Aktueller Inhalt von AndiG72

Sorry, ist langsam etwas Off-Topic. Und auch Diskussionen wie sich beim Rise die Geo, Nachlauf der Gabel ändert, etc pp gehören nicht hier her. Kann jeder machen wie er will. Es gibt aber auch Leute, die das Konzept des Transition gut finden, das direkt als E-Enduro geplant wurde.

Das bedingt sich ja u.U. gegenseitig. Der Motor hat evtl nicht die Power (wobei hier ja schon die Diskussionen losgehen), dafür kann er aber eben leichter gebaut werden. Nachdem der etwas schwächere und leichtere Motor weniger saugt, braucht man folgerichtig einen kleineren Akku. Auf das...

Den Original Fazua gibt es ja schon geraume Zeit. Der Antrieb ist flüster leise und man kann ihn eigentlich nur unter Volllast hören. Dazu denkt man beim Treten, man hätte einfach super dicke Beine, weil es sich eben so natürlich anfühlt. Obendrauf ist die Technik mittlerweile ausgereift, super...

Das liegt nur am Deutsch. Eine Coke light war noch nie leichter als eine Coke mit Zucker. Ein „light“ Joghurt, hat auch nicht weniger Gewicht, sondern nur weniger Kalorien. Englisch liegen „light“ und „minimal assist“ , vom Sprachverständnis her, wohl wesentlich näher beieinander. Ansonsten...

Der Contra Punkt "Fox Gabel schmatzt im Betrieb", gehört meiner Meinung nach ersetzt durch "Fox 36 mit Fit4-Kartusche". Fit4 hat an einem so teuren Bike eigentlich nichts zu suchen. Das Schmatzen kenn ich von meinen Fox jetzt nicht, macht das denn jede oder nur diese eine am Testbike? Ich hätte...

ewww, das sieht ja 💩, also „interessant“ aus …

Vieles spricht für einen Wechselakku - Laden (in der Wohnung) - Zweitakku (z.B. am Unterrohr) - Service/Wartung (Einschicken und das Bike bleibt da/einsatzfähig). - Diebstahlschutz (Könnte man mittels Kryptographie noch verbessern) - Nächste Generation (gleiche Baugröße mit 630?) Dual Use (ohne...

Jupp, es gibt nichts mehr am Markt. Wir machen für Kunden gerade viel im Bereich IoT, Digitalisierung etc pp. Es gibt teilweise nicht einmal mehr Kondensatoren, Kunden fangen an, Bauteile untereinander zu tauschen. Für einen bauen wir gerade ein Gerät um und entfernen das OLED Display, weil es...

Geiles Bike - beim Preis wird die Regel gelten, only the Sky is the limit!!! Beim Gewicht denke ich auch so an 18kg für die Top Version, das wären dann ca 16kg ohne Akku und damit konkurrenzfähig. P.S. und wenn schon Transition vorangeht, kommt als nächstes dann eine SC mit Fazua und ein Canyon...

Ich hab schon im Netz geschaut, aber lustigerweise gibt es da anscheinend keine Sounddatei/video. Bei „Fahr zua“ ist ja „ah“ ja schon ein langes „a“, das r mehr oder weniger stumm. Also „Faa zua!“. Vielleicht hörst Du den Bruno Jonas ja mal im Radio ;)

„Fahr zua!", ist Bruno Jonas' Schlachtruf als deutlich hektischer Autofahrer im Radio Bayern 3. https://www.tz.de/stars/bruno-jonas-kabarettist-geburtstag-interview-2647518.html Gerne auch: „Fahr zua!! Zefix!!“ Zumindest alle Bayern3 Hörer kennens und Bayern verstehens.

Vermuten kann man viel und lange. Für mich passt es ins Bild einer langfristigen Strategie zum Thema eMobilität. Und natürlich wirst Du mit Deinem Fazua Bike nicht zum Porsche Händler rollen. Aber es gibt eben weltweite Strukturen und Netzwerke und alleine mit dem Namen Porsche lässt sich viel...

Zelldesign und Fertigung ist gerade der heilige Gral in der Automobilindustrie. Hier werden ja auch in Deutschland Fertigungsanlagen geplant und gebaut. Und warum sollte der Gedanke abwegig sein, dass Fazua zukünftig Porsche Zellen verwendet? "Dieser Akku setzt auf hochwertige Tesla-Zellen, die...

Das ist aber eher so die typisch deutsche Denkweise. Fazua hat in den letzte Jahren irre viel gestemmt, ist mächtig gewachsen und hat dabei das Produkt weiterentwickelt. Mit Porsche ergeben sich jetzt natürlich komplett neue Möglichkeiten in Einkauf und Fertigung, Design und Fertigung der...

Deswegen ja "bald?" - Die Aufnahme sieht mehr wie für Shimano EP8 aus denke ich - kann man aber bestimmt irgendwo nachlesen, denke ich.