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oh, Missverständnis. ich meinte wieviel watt er von meiner Eigenleistung frisst durch den Widerstand. euer motor hat im velomotion test da überraschend "schlecht" abgeschnitten.
die frage wäre ob ihr das selbst mal gemessen habt oder vielleicht in zukunft reduzieren wollt?
ich glaub bei cube läufts doch so, die händler müssen in vorkasse gehn und alle bikes der saison vorbestellen. die werden dann produziert und ausgeliefert.
cube überlässt den händlern die wahl weil ich glaube bosch hat da noch einen guten namen.
es gab gerüchte über einen neuen shimano motor. es gab sogar schon daten. aber ich glaube die überarbeiten das intern nochmal. ZF rückzieher fand ich schon krass.
das kannst du schon jetzt. allerdings kannst du live dabei zusehen wenn 1500w am zahnkranz zerren. das ist aber nach aller wahrscheinlichkeit kein zwilling ausser du bist einer der weltbesten sprinter. wobei bei dem unter einer minute der ofen aus ist.
die bikes die es aktuell zu kaufen gibt...
kann ich nachvollziehen. ein ebike hat doch genug vorteile. mit dem nachteil muss man leben bzw ihn konstruktiv lösen. sonst öffnet man weitere tore zur manipulation.
deine Argumentation zum gleichstand mit dem bergläufer fand ich schon abgefahren. wo führt das hin? mtb reifensetup eingeben...
war das nicht bei rotwild der fall? als das bike lieferbar war, war der M1 schon geschichte ..
schnelllebig.
zum thema tests, velomotion macht die motorentests sehr gut finde ich. auf das video kann man warten.
bei all der Euphorie hoffe ich das bosch uns noch alle überrascht.
soweit ich mitbekommen habe ist der nächste release von avinox nicht das was gezeigt wurde.
ob man sich einen Gefallen getan hat, ich weiss es nicht. gefühlt wirkt der aktuelle motor schon wieder gestrig.
es gibt leute von Bikefirmen die schon gefahren sind. was auch immer noch zu bemängeln wäre, ich glaube die software wirds richten.
ansonsten glaube ich das alutech ganz schnell sein wird. was cool ist
graveltouren mit über 25kmh schnitt sind eher selten bei der allgemeinheit. wer auf strava unterwegs ist und nicht nur seine amateurracer homies abonniert hat wird das sehen! dazu reichen schon ein paar 50hm hügel.
ich hab hier leute die pendeln auch jeden tag mit diesen bikes.
dein argument war doch das bei schnitten über 30 ein ebike keinen sinn macht. beim rennrad sind die schnitte eher höher als beim gravel und es macht augenscheinlich trotzdem sinn. der fährt fast alle seine touren im 28-30er schnitt.
ich mach da keinen Unterschied bei den rädern. meine sind alle...
weils grad in meinem feed auftauchte, heutige solo runde unseres vereinsfahrers mit dem heckmotor 40nm oltre.
wer sagt ihm das sein rad keinen sinn macht? 11kg.