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  1. 5

    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Wenn du dir unsicher bist, es gibt von newmen das varigrip system. Damit kannst du die breite verstellen. Ich hab das system bis 82cm und hab 79cm eingestellt. Nachdem ich immer unentschlossen zwischen 78 und 80 war.
  2. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Bin ich auf jedenfall gespannt auf deine zeiten im anstieg und transfer. Ich hab gerade meine fahrt von drei tagen analysiert, da bin ich 12mal hoch in 10min weniger. Runden aber enger gefahren und es waren massive 30w mehr im schnitt und NP. Hf war auch niedriger, da war wohl einfach zuwenig...
  3. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Hat sich dann doch bewahrheitet. Gestern mit @Alex85 gefahren. Wegen vorbelastung nicht ganz meinen schnitt erreicht aber solide 800hm auf 1h30 und gute 20km. Am ende 10% akku bei team TQ, eigenleistung müsste wegen tempovorgabe von mir zwischen erholungsbereich und grundlage gelegen haben...
  4. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Die aufzeichnung läuft unmerklich im Hintergrund. So wie ein ebiker ab und zu auf seinen akkustand kontrolliert, schau ich halt auf die rundenwatt. Hinter jedem datenblatt was nachher ausgeworfen wird steht eine praktische fahrt. Und das wesentliche gewichtet jeder anders. Für mich ist es in...
  5. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Wie heisst die funktion bei garmin oder wo find ich sie? Ich hab das noch nie gehört. Muss ich mich reinlesen. Wenn wattschnitt oder np angegeben ist bei fahrten von amateuren oder profis, hab ich noch nie jemand fragen hören ob mit oder ohne Nullwerte. Das ist eigentlich das schöne das watt...
  6. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Ja natürlich. Wattschnitt ist inkl der transfers, abfahrten und rollen lassen. Normalized power rechnet das etwas raus. Rundentaste mach ich bei jedem anstieg weil ich nach wattschnitt fahre. Bin gestern eine 262w (303NP) schnitt runde gefahren. Dafür braucht es in den anstiegen 320-340w...
  7. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    260w schnitt ist auch ca das was ich für solche daten brauch. Glaub mir, wenn du 500w im anstieg zur verfügung hast, dann stehn da keine 800hm nach fast 1h30 sondern fast das doppelte.
  8. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Die videos erklären jetzt auch den hohen schnitt. Ist das in rgb? Ajo, steht im video ja dabei. Wenn du auf strava kurzzeitig als mtb und nicht als ebike hochlädst, was nimmt er dann als durchschnittswatt? Das getretene, das vom pm (ebike) oder die geschätzte systemleistung, die dann ja bei...
  9. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Kann das alles nicht ganz nachvollziehen. Der intensity faktor auf über 1,1. Das heisst exorbitante anstrengung übern limit. Und das fast eineinhalb stunden! Hat es sich so angefühlt? Ich glaube das sigma vermischt da was. Ich denke die 239w sind der systemschnitt.dazu würden auch die wattkurve...
  10. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Du hast also knapp 240w eigenleistung im schnitt. Das heisst normalerweise das du bei deinen hm die anstiege mit über 300w treten musst. Weil bei der abfahrt hast du kaum watt. Für die zweite fahrt oben sieht das bei dem wattschnitt so aus. Das gestrichelte ist der schnitt, die blöcke die...
  11. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Da steht 239w durchschnittswatt bei leistung. Bist du sicher das dass deine eigenleistung ist? Mit dem wattschnitt fährst du das ohne motor. Vor allem bei deinem gewicht und den schnellen reifen. Ich hab mal zwei fahrten angehängt mit annähernd gleichen durchschnittswatt (pm). 85kg fahrer...
  12. 5

    Mondraker Neat – E-Bike-Neuheit im Test: Light-E-Enduro mit Spaßgarantie

    Viele daten, sehr schön. Ist da jetzt Eigenleistung dabei? Was seltsam ist, warum ist die NP niedriger als die durchschnittswatt?
  13. 5

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Fahrergewicht spielt bei ebikes stark mit rein. 70kg mit 3w/kg den berg hoch spart zu einem 85kg fahrer fast 50w. Dazu vielleicht noch reifen die teilweise bis zu 30w unterschied ausmachen. Und dann gibts noch sehr günstige oder ungünstige Topographie und untergründe.
  14. 5

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Ja, das ist der sinn. Aber bei dem video fährt er das full dann danach mit kaum Eigenleistung. Das ist dann kein vergleich.
  15. 5

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Muss man aber entsprechend bewerten. Die erste fahrt war mit dem sl und er hatte in einer story 165bpm an der auffahrt auf der uhr. Da war noch gut Eigenleistung im spiel.
  16. 5

    Neues Orbea Wild 2023 – Test: Ein E-Bike für jedes Level?

    Ich hab es schon befürchtet. Viel hype um nichts. Danke fürs testen 👍
  17. 5

    Neues Scott Voltage Light-E-Bike im ersten Test: Mit Spannung erwartet

    Bei all der Elektrifizierung und Integration dann einen seilzug zum dämpfer durchziehn mit dem hebel im stil der Motorhauben öffnung von meine fiat ducato. Auch mit arbeitshandschuhen sicher zu bedienen.
  18. 5

    eMTB-News User Award 2024: E-MTB des Jahres

    Orbea platzierungen gehen sicher hauptsächlich auf das konto von Mr eit. Orbea marketing hatte da einen gute wahl getroffen in sachen reichweite.
  19. 5

    Cannondale Moterra SL 2024 im ersten Test: Unter 20 kg – das leichteste Full Power-E-MTB aller Zeiten?

    Erstes pivot shuttle war auch unter 20kg. Die branche ist so schnellebig das sie sogar die meilensteine vergisst.
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