Suchergebnisse

früher hat man sowas für die outtakes verwendet, heute produzieren die absichtlich sowas.

leichtes radgewicht und für leichte fahrer reichen auch fest verbaute 600 sehr gut preis ist kein problem, eltern kaufen auch jobbikes für den nachwuchs was beim ebike nur vorteile hat bei defekten.

beim 8.0 sind euch die griffe in der tabelle verrutscht. dachte schon newmen bringt dropperpost! gutes rad für jugendliche. ähnliches konzept wie bei cube. ich zweifle etwas an der robustheit, wird man sehen.

light ebikes haben es nicht geschafft die sportlichen fahrer abzuholen. in dem bereich wo die fischen meidet man den hilfsmotor so lange es geht. erst wenn die körperlichen Einschränkungen so überhand nehmen lässt man sich darauf ein. dass kann man aber schlecht vermarkten. das sportliche enduro...

hab nur etwas geduld. es geht in dem tempo weiter. was auch zum problem werden kann, für Hersteller.

32er regelt

Staubsauger wäre noch ein guter Vergleich. die sind laut eu öko Verordnung auf 900w begrenzt.

der Meinungsbeitrag von hans rey läuft für mich auch ein wenig unter bosch.

wenn man etwas zurückblättert im forum dann gabs die gleichen Diskussionen auch über den bosch race mit diesem unnatürlich ausgereitzten nachlauf und einer spitzenleistung über 20min die für einen normalgewichtigen fahrer einer ftp von 10w/kg entspricht. also man muss aufpassen welches fass man...

forststrasse alles was geht hoch? mich hat mal ein amflow überholt, das war abnormal. an diesem anstieg schaffen bosch keinen 20er schnitt. was auch immer, die lobby gegen leistung schrumpft täglich. jeder der ein avinox bike im programm hat hält sich raus. und das sind viele.

kann sein das tq eine nische hat mit unauffälligen motoren und diese überlebensfähig ist. bin letzte woche ein 18,5kg bosch SX rad gefahren und fand nicht das man da noch von light assist reden kann. der turbo fährt dich hoch und es ist ein leichtes ihm die Frequenz zu geben die er irgendwie gar...

erinnert mich an die solarmodul branche. erschreckend.

laut velomotion geht das erstaunlich lang aber Gehäuse temperatur 120grad.

wenn man Informationen erhält, hält man dicht. sonst bekommt man sie zum letzten mal. das funktioniert sehr gut. ich hab kurz mal in meinem informationsverlauf nachgesehn, im oktober haben wir über die eckdaten des m2 geschrieben und auch das was demnächst noch kommt. die info für Hersteller gab...

schnellebige zeiten.ich kann mich noch erinnern als ein mitarbeiter von fazua hier mitgeschrieben hat und alle mit Spannung erwartet haben welche hersteller auf das system setzen. damals war pivot sehr früh dabei. jetzt sind die bikes entwertet. das ist krass.

mein punkt war das dass nun auch bei hardcore s fanboys passiert. und das ist neu. Jahrzehnte lange stammkunden probieren was anderes aus. und nicht weil es teurer oder hipper ist.

haben hier einen specialized händler mit extremer kundenbindung. leute haben teilweise 5-6 hochpreisige räder und markieren den händler wie blöd. das sind aber keine leute die nicht fahren können sondern top radsportler und vielfahrer. die kaufen allerdings nicht weil s-works draufsteht, sondern...

rückzug bei ZF, abwicklung fazua, geplanter stärkerer motor bei tq, preissenkung bei S, update bei bosch... ich befürchte jedes thema hat leider damit zu tun.

bmw hat fazua aufgebaut, porsche wickelt sie ab. das ist schon traurig. ich hoffe der gesammten branche geht es nicht so. nicht das fazua nokia ist und bosch die siemens handysparte. tq ist ja auch nur ein teilbereich intern. kauft deutsche Entwicklungen sonst reissen sie uns mit in den abgrund!

weil du wahrscheinlich sehr klein bist.