Canyon Spectral:ON CF LTD: Nur 7.999 €, auf 150 Stück limitiert – ein echter Preisknaller?

Canyon Spectral:ON CF LTD: Nur 7.999 €, auf 150 Stück limitiert – ein echter Preisknaller?

Canyon legt mit dem Spectral:ON CF LTD ein 150-mal limitiertes Topmodell hin. Für 7.999 € gibt's 20,8 Kilo, XX AXS und Carbon-Laufräder.

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Canyon Spectral:ON CF LTD: Nur 7.999 €, auf 150 Stück limitiert – ein echter Preisknaller?

Was meint ihr: Sind 7.999 € für das auf 150 Exemplare limitierte Spectral:ON CF LTD mit dieser Ausstattung ein attraktives Angebot – oder würdet ihr zum günstigeren CF 9 greifen?

 

[criscross]

Die narbe ist speziell für den E MTB Bereich gebaut und hat stärkere Klinken und dickere Lager. Das ist nur von Vorteil und hilft bei der Langlebigkeit im E Bike. Gerade mit dem Motor ist das genau die richtige Konfiguration.

Die 350er " Naben " 😉 haben keine Klinken, die haben einen Zahnscheiben Freilauf...

 

[biker_86_ch]

Die 350er " Naben " 😉 haben keine Klinken, die haben einen Zahnscheiben Freilauf...

und sind viel langlebiger als Klinken

 

[Gr33n5murf]

Die narbe ist speziell für den E MTB Bereich gebaut und hat stärkere Klinken und dickere Lager. Das ist nur von Vorteil und hilft bei der Langlebigkeit im E Bike. Gerade mit dem Motor ist das genau die richtige Konfiguration.

240er und 350er gibt es gleichermaßen als Ebike Ausführung zusätzlich zur normalen. Meine HXC1501 haben richtige Walzen als Naben (240er), die sehen wirklich massiv aus, sogar wuchtiger als 370er nicht Ebike Naben, und trotzdem nur ASTM4 zugelassen, obwohl sie deutlich massiver gebaut sind als die reguläre Version.

Abgesehen davon ist seltenst die Nabe das ausschlaggebende Bauteil bei der Zulassung. Du kannst auch 180er Naben mit ASTM5 Zulassung kaufen. Der Felgenring ist auch schwerer als jener von den EXC1500. Eventuell hat es was mit dem maximalen Gewicht zu tun, die HXC haben ein höheres Systemgewicht als die EXC

 

[Dämon__]

Der Unterschied liegt an den Speichen, beim HXC sind die durchgängig 2mm

 

[Ausreden-König]

Einigen wir uns darauf, dass es gute Felgen für dieses Rad sind?

 

[Gipfelbier]

Den 1.000er Aufpreis zum CF9 würde ich mir sparen und lieber in eine Woche Radurlaub investieren.
Die FOX Teile sind doch genauso tauglich wie die RS, Maven Silver und der LRS funktionieren doch auch gut.

Und tatsächlich hatte ich mit meinem Canyon wenige Tage vor Ablauf der Garantie ein Problem mit dem Fazua.
Wurde schnell und professionell gelöst. Eine Woche warten auf Wekstatttermin und dann nochmals 2 Wochen auf Austausch des Motors.

Da ich sonst 100% unabhängig von Werkstätten bin, war ich anfangs skeptisch mit Canyon, aber letztendlich war alles schick.
Da haben Bekannte mit teueren „Markenrädern“ und Motorproblemen ihren Defekt auch nicht schneller gelöst bekommen.

Gerade bei einem E-Bike sind halt die Möglichkeiten als selbstschrauber im Bereich Motor begrenzt

 

[Richard Bachman]

8k😂.
Gemessen an der Konkurrenz ist das echt in Ordnung.
Aber marge ist vermutlich immer noch 300%.
Die einkaufspreise für den ganzen Kram von RockShox bzw Sram den würde ich gerne mal wissen.
Finde das Fahrrad extrem unattraktiv und gleichzeitig angeberisch.

 

[biker_86_ch]

8k😂.
Gemessen an der Konkurrenz ist das echt in Ordnung.
Aber marge ist vermutlich immer noch 300%.
Die einkaufspreise für den ganzen Kram von RockShox bzw Sram den würde ich gerne mal wissen.
Finde das Fahrrad extrem unattraktiv und gleichzeitig angeberisch.

was soll an einem Fahrrad angeberisch sein?

 

[nagl.hans@t-onl]

Also 8000,- ist doch kein Preisknaller 🤣.
Wer jetzt ruhig bleibt, kann richtige Schnäppchen mit dem Motor System machen. Steht ja alles voll. 20-40% Nachlass sind möglich. Wenn das Getriebe Zeug kommt werden die anderen sowieso verschenkt.