@simplydynamic das ist jetzt schon ein wenig lustig. Selbstverständlich sind fast alle Sportunfälle menschliches Versagen, in den allerwenigsten ist es das Material oder höhere Gewalt. Das ist ja nun nichts Neues. Ich war schon in einer sogenannten "Risikosportart" mehrfacher deutscher Meister und habe schon mehrere potentiell gefährliche Sportarten bishin zu Weltcup-Niveau jahrzehntelang so gut wie unfallfrei überlebt. Und ja, ich hatte in 40 Jahren Extremsport mit abertausenden Stunden insgesamt maximal eine Hand voll glimpflich abgegangener Unfälle. Ich war in meinem Leben ein einziges Mal mit einem Schienbeinbruch im Krankenhaus, that's it. Erzähl also gerade MIR nichts von "nicht beherrschen" oder gar Risikomanagement, ich wette, davon weiß ich mehr als du. Unfälle können JEDEM mit dem MTB passieren (mindestens jedem, der damit im Gelände fährt, auf Forstautobahnen vielleicht weniger - aber selbst da). Deine Argumentation "dann fahr halt angepasst" ist absoluter Bullshit. Das mache ich selbstverständlich nach bestem Wissen, Gewissen und Können. Generell bin ich eher defensiv, sonst würde ich schon lange nicht mehr leben. Restrisiko gibt es aber und zwar in fast allen Sportarten, außer Hallenhalma.
Was dieses Forum hier so vorbringt, ist an Absurdität teilweise nicht zu überbieten. Aber wie viele hier schon geschrieben haben: Jeder ist seines Glückes Schmied und wie du dir den Verzicht auf einen Fullfacehelm begründest, bleibt dir überlassen. Ich wünsche dir jedenfalls trotzdem viel Glück und jederzeit perfektes Beherrschen jeder Situation. Fehler machst du ja eh keine und Unfälle können dir nicht passieren, da du ja § 3 Abs. 1 StVO beherzigst. 🙈🤣
Vorab, die Wette würde ich (an deiner Stelle) nicht eingehen.
Der Schwanzvergleich würde da , so meine Schätzung, sehr knapp werden.
Einerseits schreibst du etwas ähnliches wie ich, nur nicht so überspitzt, gleichzeitig erkennst du es aber nicht.......
Bei uns hieß es noch nicht Deutsche Meisterschaft, sondern nur Locomotion Cup, oder später Bundesliga.
Und bei anderen Pokalserien.......
Ich mußte mein Material aber immer selber zahlen und 20-30k€ will man nicht schrotten. Darum und weil es eben hobbymäßig war, reichte mir immer eine Platzierung unter den Top 10 (in der Klasse)
Deshalb habe ich immer 3x zurück gesteckt.
Glück ist aber immer etwas dabei.
Jetzt zurück zum eigentlichen Thema.
Restrisiko, Sportarten, Forstautobahn vielleicht weniger.
Du hast es geschrieben.
Beim Sport versuchen viel Spaß und vielleicht auch Entspannung zu haben. Gleichzeitig geht man beim Sport häufig aus Zeitenjagd und ans Limit.
Da fängt das Problem eben an. Ich fahre in Grenzbereiche, die ich nicht mehr kontrollieren kann, bzw. nur kontrollieren kann, wenn alles paßt und sich so verhält, wie ich das einschätze, kenne.
Eine kleine Abweichung und es schmeißt mich, oder ich fahre in die Leitplanke.......
Und das ist der Punkt. Wie fahre ich ?
Ich kann auch 95% Tempo rausnehmen und fast alle Trails mit 2km/h runter rollen.
Dann ist Stürzen, außer bei Drops, Gaps und solchen Sachen eigentlich unmöglich.
Aber das ist ja nicht MTB fahren. Die meisten wollen ja doch schneller fahren. Vielleicht nicht 100%, vielleicht auch nicht 90%, aber doch 80%.... oder zumindest 70%........ aber nicht langsamer als 60%.
Und auch das reicht um bei einer Fehleinschätzung, einer unvorhergesehenen Situation sich zu schmeißen........
Wenn ich aber 15km bergauf schnaufe und dann das Tempo bergab anpasse und damit meine ich wirklich anpasse, dann ist das Risiko doch sehr überschaubar.
Selbst auf Trails, selbst auf halbwegs einfache blauen und roten Strecken im Bikepark.
Aber, wer macht das ? Jeder will doch ein bisschen Tempo, was Adrenalin, den Sprung mitnehmen.
Und das macht eben den Unterschied aus. FF, oder Halbschale ?
Lege ich mich hin, oder fahre ich 40 Jahre, ohne Aua.
Mach ich das, halte ich mich immer dran ????? 🤔
Nö, wahrscheinlich hatte ich nur Riesen Glück...... oder kann doch ein wenig fahren, auch wenn ich nicht der Mega Techniker auf dem Bike bin. Aber dafür kann ich wohl Geschwindigkeiten und Bewegungen von Fahrzeugen aller Art, recht gut einschätzen........
Das heißt, wir haben beide was ähnliches gesagt, schätzen aber die Erkenntnis daraus unterschiedlich ein.
Ich glaube, viele verstehen, oder denken überhaupt nicht dran, dass man auch Mal gemütlich ne Genuß Tour machen kann und auch mal langsamer den Trail runter rollen kann, weil man gerade vom Kaiserschmarrn essen vom Rifugio kommt.
Ich glaube vielen denken nur, noch 5km/h mehr und ich springe den Sprung höher und weiter......
Ein innerer Konflikt: Mehr Sicherheit oder eine menschlichere Wirkung auf andere Naturnutzer – Fullface am Singletrail!
