Specialized Turbo Levo Evo im Test: Was bringt der XXL-Federweg?

Specialized Turbo Levo Evo im Test: Was bringt der XXL-Federweg?

Specialized Turbo Levo Evo im Test: Massig Federweg, ein 840 Wh-Akku und 105 Newtonmeter Drehmoment. Wir haben’s getestet!

Den vollständigen Artikel ansehen:
Specialized Turbo Levo Evo im Test: Was bringt der XXL-Federweg?

Wie gefällt dir das Turbo Levo Evo Pro?

 

[Bua]

Schwägerin von mir hat drei Möglichkeiten zum Fahrrad abstellen. Draußen (logischerweise ohne Steckdose; Autos werden unter einem Carport abgestellt), Wohnung oder Abstellraum im ersten Stock. Draußen fällt weg, alleine schon wegen Diebstahlschutz, Wohnung fällt auch weg weil Platz und Dreck, bleibt nur mehr der Abstellraum im ersten Stock und da wüsste ich nicht, ob man Akkus laden dürfte, wohne schließlich nicht da, können ja mit Verlängerungskabel. Nur ist es ein Problem, wenn das jeder vorhätte. Wohnungsblock ist 6 oder 7 Jahre alt, wenn überhaupt

Und wo steht ihr Fahrrad dann überhaupt? Nicht draußen wegen Diebstahl, nicht im Abstellraum weil in ersten Stock tragen, nicht in die Wohnung wegen Dreck. Da ist dann auch schon Wurst ob geladen werden könnte, wenn die Umstände eh kein Fahrrad zulassen.

Über kurz oder lang wird das Carport Strom haben, außer man ist unfassbar reich und zahlt 3+€ fürn Liter.
Wer sich für mehrere tausend Euro ein Pedelec leisten kann, kann sich auch eine Steckdose anbringen lassen.

 

[AIR-MARKY]

Vierfach !!
Wer ein Geländegerät (egal ob Auto, Motor- oder Fahrrad) primär nach der Optik beurteilt, fährt garantiert nicht im Gelände oder höchstens in einer Gegend, die er fälschlicherweise als "Gelände" definiert.

Fünffach!

 

[AIR-MARKY]

Wer sich für mehrere tausend Euro ein Pedelec leisten kann, kann sich auch eine Steckdose anbringen lassen.

Hab doch schon geschrieben, dass es manchen nicht nur ums bequeme laden, sondern auch mal ums fahren ohne Akku geht!

 

[fone]

Oh! 170 mm sind sehr nice. Dürfen sie sich ruhig fürs Levo 5 (EVO) merken.

 

[Treschi]

Hab doch schon geschrieben, dass es manchen nicht nur ums bequeme laden, sondern auch mal ums fahren ohne Akku geht!

Die Formel lautet n+1, wenn ich ohne Akku fahren will dann nehme ich das Push / Bio/ Analogbike, ebenso wenn ich in den Bikepark fahre. 🤷‍♂️

 

[Malfurion]

Wer sich für mehrere tausend Euro ein Pedelec leisten kann, kann sich auch eine Steckdose anbringen lassen.

Ist das so ein "Eure Armut kotzt mich an" Post?

Schon mal daran gedacht, dass es oft auch nicht nur daran liegt ein Kabel und ne Dose für ein paar Mark fuffzig verlegen zu lassen?!

Ich hab in meinem Schuppen auch keinen Stromanschluss. Der Schuppen steht im Garten und zwischen Garten und Eingangstür des Mehrfamilienhauses verläuft noch ein Weg.
Ich müsste das Kabel unter dem Weg verlegen lassen. Mal abgesehen davon, dass es dann natürlich teuer wird, bräuchte ich dafür auch die Zustimmung der Eigentümergemeinschaft.

In der gemeinschaftlichen Tiefgarage könnte ich Laden. Aber da ist das Fahrrad nicht versichert, weil die mehr oder minder frei zugänglich ist.

Das ist alles einfach zu viel Aufwand. Da ist es wesentlich leichter, sich ein Rad mit entnehmbaren Akku auszusuchen (mal von den von @AIR-MARKY angesprochenen anderen Vorteilen abgesehen).

 

[scotty1987]

Ist das so ein "Eure Armut kotzt mich an" Post?

Schon mal daran gedacht, dass es oft auch nicht nur daran liegt ein Kabel und ne Dose für ein paar Mark fuffzig verlegen zu lassen?!

Ich hab in meinem Schuppen auch keinen Stromanschluss. Der Schuppen steht im Garten und zwischen Garten und Eingangstür des Mehrfamilienhauses verläuft noch ein Weg.
Ich müsste das Kabel unter dem Weg verlegen lassen. Mal abgesehen davon, dass es dann natürlich teuer wird, bräuchte ich dafür auch die Zustimmung der Eigentümergemeinschaft.

In der gemeinschaftlichen Tiefgarage könnte ich Laden. Aber da ist das Fahrrad nicht versichert, weil die mehr oder minder frei zugänglich ist.

Das ist alles einfach zu viel Aufwand. Da ist es wesentlich leichter, sich ein Rad mit entnehmbaren Akku auszusuchen (mal von den von @AIR-MARKY angesprochenen anderen Vorteilen abgesehen).

Denke da ist wenig Interesse von der Gegenseite da, sich in die andere Seite mal hineinversetzen und bei einen so Lebensunwichtigen Thema mal eine vollkommen ausreichend begründete Ansicht zu akzeptieren.
Eigentlich Schade, aber ein Symptom unserer Zeit.
Ich würde es ignorieren und lieber übers Bike sprechen. Das Akku Thema ist schon zu oft durchgekaut wurden.

 

[numinisrider]

Ich würde es ignorieren und lieber übers Bike sprechen

Gerne. Das Levo hinterläßt bei mir nach einem Hometrailtag immer wieder ein fettes Grinsen im Gesicht. Es liefert auf den Trails einfach ab, performt und ist clever durchdacht. Die Spezis sind auch extrem Selbstschrauber-freundlich. Ein Bekannter vom Biketreff hat sich das Levo Evo in der Comp Variante geholt und ist ebenfalls Happy damit. Also ich brauche keine Skinny Bitch und man darf sehen, dass es ein EMTB ist.

 

[Bua]

Ist das so ein "Eure Armut kotzt mich an" Post?

Nein, aber der Herr weiß alles mögliche warum es nicht geht. Oder vielleicht ja, schließlich ist emtb komplett Luxus. Das gezeigte Levo soll elf tausend kosten, mindestens jedoch 6,5k. Das kein Cube für 3k.

Evtl dein Gartenhaus günstiger mit PV+Speicher zu versorgen statt ans Netz anzubinden.
Bspw

Yuma x Jackery - 920 W Balkonkraftwerk mit SolarVault 3 Pro

Yuma bietet hochwertige Komplettsets für ▷Balkonkraftwerke und ▷Stecker-Solaranlagen. Persönliche Beratung ✓ Schnelle Lieferung ✓. Jetzt kaufen!

yuma.de

In der Tiefgarage kann man es nicht versicherungskonform mit einem Schloss irgendwo dran gekettet abstellen?

Hab doch schon geschrieben, dass es manchen nicht nur ums bequeme laden, sondern auch mal ums fahren ohne Akku geht!

Hatte ich dich zitiert?

Wenn man gerne Pedelec ohne Akku fährt, oder mehrere Akkus nacheinander durchballern will, ist natürlich was anderes, als fadenscheinige Argumente aufzählen. Dann soll aber auch das als Grund genannt werden, nicht was anderes dazudichten.

 

[Nagah]

Ist das so ein "Eure Armut kotzt mich an" Post?

Nein, aber der Herr weiß alles mögliche warum es nicht geht. Oder vielleicht ja, schließlich ist emtb komplett Luxus. Das gezeigte Levo soll elf tausend kosten, mindestens jedoch 6,5k. Das kein Cube für 3k.

Also offensichtlich ja.
Dir ist klar, dass du bauliche Maßnahmen vorschlägst, für ein Problem, das gar nicht existiert, wenn man den Akku aus dem Rad entnehmen kann. Kann man schon machen, aber dann schmeißt man wirklich einfach nur Geld gegen Probleme.