Mondraker Zendit E-Bike – Test: Spanisches E-Enduro mit Avinox-Motor

Mondraker Zendit E-Bike – Test: Spanisches E-Enduro mit Avinox-Motor

Mondraker Zendit im Test: Überarbeitete Forward-Geometrie, neuer Carbonrahmen, weiterentwickelte ZERO-Kinematik und Avinox-Motorsystem.

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Mondraker Zendit E-Bike – Test: Spanisches E-Enduro mit Avinox-Motor

Wie gefällt dir das neue Mondraker Zendit mit dem neuen Avinox M2S?

 

[MEGA]

Ok, ist kein bekanntes Problem?

absolut nicht... seh das zum ersten mal... da unten is ja auch keine Last auf der Kette, lediglich die Schaltwerksvorspannung... da hast wohl echt richtig pech gehabt und wird eine Verkettung ungünstiger Umstände gewesen sein.

Lässt sich der Käfig noch vernünftig zurückbiegen? Ich befürcht ja fast, da muss ein neuer Käfig samt neuen Röllchen her damit das wieder präzise und zuverlässig läuft. 🫣

 

[Mankra]

Last nicht, klar.
Aber je größer die Rollen, desto größer der Käfig, längerer Hebel zur Achse.
Dazu die große Ausnehmung, so dass es schon etwas labil aussieht. Bißerl ein Holz mit reingezogen....
Dann hoffe ich, dass es nicht so schnell wieder vorkommt.

Ja, wieder plan biegen war kein Problem. Rolle raus, 2 Zangen. Innen war plan, den Äußeren hat es auf gebogen.

 

[Maffin_]

Die ersten 25 bis 30 % sackt er relativ schnell ein

Das nennt man SAG?

 

[Mankra]

Das wir 74 schon wissen, hatte ja das Vorgänger Crafty.
Aber stimmt schon, die von ihm kritisierten 25-30% sind der normale Sag. Soweit sollen die Räder (wird für ziemlich jedes AM/Enduro zutreffen) mit dem Fahrer einsinken.
Vielleicht ist das Crafty wirklich zu linear oder gar degressiv und geht unter dynamischer Last zu schnell durch den Federweg?
Auch wenn der Rahmen ähnlich aussieht, bei den Umlenkungen machen wenige mm bereits viel aus, trifft das IMHO beim Zendit nicht zu.
_________________________

Ich muss nochmal wegen der ASX Stütze nachfragen:
Ist es normal, wenn der Akku leer wird, dass die Stütze nicht sauber arbeitet. Zwar das Ventil öffnet, aber nicht immer schließt und man öfters den Schalter drücken muss?

Als dies anfing, mit Akku Wechsel war es weg.
Letzte Woche, nach 1100km begann es wieder. Diesmal, wurde es mit einem neuen Akku bei der ersten Ausfahrt nix besser. Fahre noch immer mit dem Akku, inzwischen ist es wieder etwas besser geworden.
Das Verhalten spricht nun nicht dafür, dass es an sinkender Akkuspannung liegt.

 

[AliD]

hat noch jemand das Problem? mir fliegen hier in der Umlenkung immer Steine rein, welche für Kratzer sorgen 😡🤬🤬🤬

 

[Mankra]

Wäre mir noch nicht aufgefallen.

 

[JwH]

Beim Neat wurde dies besser gelöst, wie ich finde.

 

[Orby]

Hatte das schon Jemand?

Anhang anzeigen 105045

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Zum Glück erst ca. 600m vorm Haus passiert, das Meiste bergab. Heute nur ne kleine Regenerationstour, da hatte ich keinen Rucksack und somit Werkzeug mit.

Das hatte ich bis jetzt, in gute 30 Jahren MTB, noch nicht. Mit den kleineren Schaltrollen war der Käfig doch stabiler, die Ausnehmungen kleiner, dass sich die Kette nicht so verhaken kann.
Keine Ahnung ob nun durch die Kette der Käfig aufgebogen wurde oder schon früher irgendwo.
Musste ihn ordentlich nachbiegen, damit der Ketteneinlauf wieder so schmal ist, dass die Kette sicher die Rolle trifft.

Wieviele Gänge kann deine AXS auf einen Druck schalten?
Wenn versehentlich an den Pod kommst ohne es zu merken, das Schaltwerk also ausschwenkt, aber die Kette auf dem Ritzel bleibt, kann es zum verklemmt kommen. Beim eBike mit der Power kann reißt halt was dran.

 

[BSTY]

Wie fahren die meisten das bike hier als mullet oder 29er?
Ich hatte immer 29er u bin 190

 

[Orby]

Ich hatte immer 29er u bin 190

Theoretisch ist die Größe egal, zumindest wenn nicht 1,60m bist.
Ist die Frage was die taugt vom Fahrverhalten.

 

[BSTY]

Theoretisch ist die Größe egal, zumindest wenn nicht 1,60m bist.
Ist die Frage was die taugt vom Fahrverhalten.

Ok. 😂😂 Meine Frau ist 1.60 u hat gerade eins in bestellung... Würde ihr mal als mullet belassen u sehen wie es ihr taugt.
Bisher war sie auch ebim Crafty 29 zufrieden. S2, s3 usw alles hoch u runter.

Ich glaub ich werde mir mot 190 auf 29 gehen

 

[Orby]

Ok. 😂😂 Meine Frau ist 1.60 u hat gerade eins in bestellung... Würde ihr mal als mullet belassen u sehen wie es ihr taugt.
Bisher war sie auch ebim Crafty 29 zufrieden. S2, s3 usw alles hoch u runter.

Ich glaub ich werde mir mot 190 auf 29 gehen

Theoretisch sind sogar die 1,60m egal. Wollte aber den möglichen Protest ausschließen und voll ins Fettnäpfchen 🤣

 

[Mankra]

Beim Neat wurde dies besser gelöst, wie ich finde.

Ohne Fender?
Schmeist es da nicht erst Recht viel Zeug in den Raum, wo der Dämpfer ist?

Wieviele Gänge kann deine AXS auf einen Druck schalten?

Einen

Wenn versehentlich an den Pod kommst ohne es zu merken, das Schaltwerk also ausschwenkt, aber die Kette auf dem Ritzel bleibt, kann es zum verklemmt kommen.

Wo ist der Unterschied, ob ich bewusst oder unbewusst schalte?
Warum sollte beim unbewussten Schalten die Kette nicht das Ritzel wechseln?
Was hat das mit der unteren Schaltrolle zu tun, bzw. wieso biegt es dann den Schaltkäfig unten auf?

IMHO bißerl weit hergeholt. Da ist Steinkontakt oder dass es Holz mit rein gezogen hat wahrscheinlicher.

Wie fahren die meisten das bike hier als mullet oder 29er?

Die Meisten werden 27,5" fahren, weil das Radl so ausgeliefert wird.

Wie schon geschrieben auf der Vorseite: Der Flipchip passt zwar die Höhe an, damit die Winkel stimmen, aber es gibt keine Änderung der Achsaufnahme. Mit 29" bleiben nur ca. 7-8mm Reifenfreiheit zum Fender und zur Schwinge. Damit wirds zum reinen Schönwetter-Radl....

 

[BSTY]

Ohne Fender?
Schmeist es da nicht erst Recht viel Zeug in den Raum, wo der Dämpfer ist?

Einen

Wo ist der Unterschied, ob ich bewusst oder unbewusst schalte?
Warum sollte beim unbewussten Schalten die Kette nicht das Ritzel wechseln?
Was hat das mit der unteren Schaltrolle zu tun, bzw. wieso biegt es dann den Schaltkäfig unten auf?

IMHO bißerl weit hergeholt. Da ist Steinkontakt oder dass es Holz mit rein gezogen hat wahrscheinlicher.

Die Meisten werden 27,5" fahren, weil das Radl so ausgeliefert wird.

Wie schon geschrieben auf der Vorseite: Der Flipchip passt zwar die Höhe an, damit die Winkel stimmen, aber es gibt keine Änderung der Achsaufnahme. Mit 29" bleiben nur ca. 7-8mm Reifenfreiheit zum Fender und zur Schwinge. Damit wirds zum reinen Schönwetter-Radl....

Ok. Dankem achsaufnahmen Veränderung braucht man ja nicht. Du meinst wegen dem Fender.? Der kommt sowieo raus Gefällt mir nicht. Vlt durck ich mir was selbst mal sehen.

Mal sehen es ist sowieso einiges zu ändern.
Kettenblatt 34eur
Ordentliche Bremsanlage never ever sram.. Hat zu viele Probleme bei kurzen Bremswegen zb in der Halle neim Techniktrainikg mit vielen kurzen bremsern kommen die sram u maguras an ihre grenzen.. Auf den technischen trails sowieo....

 

[Mainzer375]

Moin,

können kann die AXS bis zu 3 Gängen, wenn man den Knopf länger gedrückt hält. Kann man einstellen.

 

[MEGA]

Wie fahren die meisten das bike hier als mullet oder 29er?
Ich hatte immer 29er u bin 190

Ich bin 187 und hatte eigentlich auch fix den Plan auf full 29 umzubauen... aaaaber fahr mal erst Mullet damit und probier es aus. 😉 Selbst auf brutalst wurzeligen und steinigen Trails merk ich wirklich nichts von "schlechterem Überrollverhalten"... funktioniert einfach nur. 😏👌

 

[avau]

Hatte das schon Jemand?

Ja, meine Frau. Da hatte sich mal ein dünner Ast am unteren schaltröllchen mit eingezogen.
Und ich hatte erst dieses Jahr das sich ein Stein dort verklemmt hat. Zuerst dachte ich der Motor hätte was, da es sich plötzlich sehr schwer treten ließ.
Dann sah ich das die Kette so Schleifspuren hatt und hab dann den Stein entdeckt.
Unglaublich was alles ist möglich.

 

[Mankra]

Ok. Dankem achsaufnahmen Veränderung braucht man ja nicht. Du meinst wegen dem Fender.? Der kommt sowieo raus Gefällt mir nicht.

Brauchen ist relativ:
Ohne längere Achsaufnahme bleiben nur wenige mm Reifenfreiheit. Nicht nur zum Fender, auch zur Schwinge.
Wie geschrieben, wenns nur bei Schönwetter fährst, OK, sonst wird das nicht so optimal funktionierten, sich oft zusetzen.

Ohne Fender würde ich auch nicht fahren, zum Schutz des Dämpfers.

mit vielen kurzen bremsern kommen die sram u maguras an ihre grenzen.. Auf den technischen trails sowieo....

Zu Magura kann ich nix sagen, aber die Maven funktioniert!

können kann die AXS bis zu 3 Gängen, wenn man den Knopf länger gedrückt hält. Kann man einstellen.

Ok. Keine Ahnung, was voreingestellt ist. Geändert hab ich nix.
Bevor ich den Taster länger halte, triggere ich lieber durch

 

[Mankra]

Ja,

Also doch.......
Dann hoffe ich doch, dass es nicht zu häufig passiert. Zumindest das Multitool werde ich wohl auch bei den kleinen Hausrunden mitnehmen.

 

[Orby]

Wo ist der Unterschied, ob ich bewusst oder unbewusst schalte?
Warum sollte beim unbewussten Schalten die Kette nicht das Ritzel wechseln?
Was hat das mit der unteren Schaltrolle zu tun, bzw. wieso biegt es dann den Schaltkäfig unten auf?

IMHO bißerl weit hergeholt. Da ist Steinkontakt oder dass es Holz mit rein gezogen hat wahrscheinlicher.

Wenn du nicht trittst, das Schaltwerk schwenkt, aber die Kette noch auf dem Ritzel bleibt, dann reintrittst, kann es zum verklemmt kommen.
Beim hochschalten klemmt das Schaltwerk dann kollidieren mit der Kassette.

Ich kann nur mögliche Optionen aufzeigen, die auf aktuelle 5 AXS im Haus beruhen. Ob es zutrifft?

Ordentliche Bremsanlage never ever sram.. Hat zu viele Probleme bei kurzen Bremswegen zb in der Halle neim Techniktrainikg mit vielen kurzen bremsern kommen die sram u maguras an ihre grenzen.. Auf den technischen trails sowieo....

Kannst andere Beläge probieren, die von Sram sind nichts.

Fahre seit 2018 nur Code mit einer kurzen Ausnahme am Drittbike.
Bei ca 20-25 Tagen im Jahr Finale und Reschen, nie klein bekommen die Bremse mit Galfer grün Beläge.
Kannst aber in einstelligen Tagen dann den Verschleiß der Beläge zählen.

Moin,

können kann die AXS bis zu 3 Gängen, wenn man den Knopf länger gedrückt hält. Kann man einstellen.

Kannst auch komplett durchschalten lassen. Am MTB reichen mir drei, die RR/Gravel sind aber extrem fein abgestuft, da sind drei fast wenig.

Ok. Keine Ahnung, was voreingestellt ist. Geändert hab ich nix.
Bevor ich den Taster länger halte, triggere ich lieber durch

Enduro mit Gegenanstiegen finde ich gerade mehrere auf einen Druck angenehmer.