ProPain Ekano 3 AL - Wartezimmer
- Ersteller federwegFred
- Erstellt am
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cannondale moterra 3 .
Das sollten sie schaffen.
Habe vorhin tatsächlich die Info bekommen, dass ich es abholen kann. Nur 2 Tage Verspätung. Leider bringe ich es diese Woche geschäftlich nicht mehr unter, zu kurzfristig. Samstag fahre ich in den Urlaub. Werde es erst danach holen können. Habe eine leise Vorahnung, dass ich heute meine letzte Bio-Bike Tour des Jahres gemacht habe 🙈
zolexdx
Bekanntes Mitglied
Ich habe mittlerweile rausgefunden warum die Vorderbremse bei mir schleift und bei starker Belastung extrem geschrubbt hat. Die Öhlins Gabel hat eine schwimmende Achse mit Klemmschraube und Propain hat die gesamte Achse gefettet, also inklusive des Endes welches geklemmt wird. Das darf nicht sein, dadurch sitzt sie nicht stabil und die Klemmschraube lockert sich wegen zu geringer Reibung. Nur die Gewinde sollen gefettet werden. Nach dem Entfetten der zu klemmenden Teile und Neuausrichtung des Bremssattels läuft es nun perfekt.
UnknownUser86
Bekanntes Mitglied
Jemand hat hier relativ zu Beginn des Threads von seinem M2 berichtet und war mit der Geräuschkulisse ziemlich unzufrieden. Anscheinend hat nur der M2s dieses zusätzliche Plastikzahnrad, welches das klappern minimiert. Ich selber bin nur den M2s gefahren, habe also leider keinen Vergleich.
Ja habe es wieder verkauft, ich habe noch ein Cannondale Moterra SL mit unter 22kg und irgendwie war nichts am Ekano so, dass ich gesagt hätte ich brauche das unbedingt. Ja der Motor ist der Wahnsinn, aber ich fahre viel auf Eco / Trail und da reicht mir ehrlich gesagt der ep801. Hatte dann eine Weile beide Bikes zu Hause stehen und wenn ich nicht genau wusste, was mich bei der nächsten Tour so erwartet, habe ich immer lieber zum leichteren Bike gegriffen, einfach weil es sich noch etwas leichter damit springt, bei Steilabfahrten nicht so extrem schiebt, auf einfachen Trails verspielter ist, etc.
Generell aber wirklich ein extrem gutes Bike, hätte ich nicht schon das sehr gute Cannondale daheim gehabt, wäre ich auf jeden Fall auch mit dem Ekano sehr glücklich geworden
Der EP801 ist natürlich auch kein leiser Kandidat… 😉 Mein Bosch Gen4 klappert auch des Todes.
Aber beim neuen Bike wäre je leiser desto besser
marvelous
Bekanntes Mitglied
Du solltest Propain davon in Kenntnis setzen.
Laut Velomotion darf der Avinox M2S nicht klappern. Falls doch handelt es sich um einen Garantiefall.
Die Info hatte er auf Nachfrage von Avinox erhalten.
Quelle: Youtube Video - ich glaube er hatte es beim Test zum Mondraker Zendit angesprochen.
Zuletzt bearbeitet:
zolexdx
Bekanntes Mitglied
Habe ich bereits, und auch darum gebeten ggf andere betroffene Kunden zu benachrichtigen dass sie es auch kontrollieren und ggf. korrigieren können
UnknownUser86
Bekanntes Mitglied
Dann wäre es mir den Aufpreis wert. Die Leistung brauche ich halt bei weitem nicht. Daher hätte ich zum M2 tendiert. Da auch hier nachgebessert wurde hätte ich gedacht, dass auch der Motor unauffällig leise wäre. Ein Bosch Gen5 klappert ja auch kaum noch und wird in der Konstruktion ähnlich aufgebaut sein. Wahrscheinlich wäre für mein Fahrprofil generell sogar das Sresh besser geeignet 🙃
Aber haben ist besser als brauchen.UnknownUser86
Bekanntes Mitglied
Ich hatte die Trail Variante in Größe L mit der Psylo und günstigem LRS mit 600wh Akku und war bei 23,7kg. Mit Größe S und leichterer Gabel bist du wahrscheinlich bei guten 23kg.
Ich persönlich würde aber auf jeden Fall den M2s nehmen, der ist soweit ich weiß noch etwas effizienter und klappert weniger (kaum).
Im Prinzip haste mich damit schon überzeugt. Ich würde dann wenn eher den M2S nehmen und dafür auf eine Psylo downgraden. Die Gabel soll ja gut funktionieren und kann ich im Nachhinein immer noch tauschen. Außerdem ist die Psylo nur 60gr schwerer als die Ultimate. Also im Prinzip nahe deiner Konfig, in zwei Nummern kleine mit kurzen Kettenstreben. Denke damit wird man dann bei ca. 23 - 23,5kg liegen, was ich für ein Alu Full Power Bike eigentlich nicht so schlecht finde. Das wären immerhin 2kg weniger als mein Focus.
Wenn es nur ums Gewicht gehen würde könnte man auch einfach ein Cube AMS Hybrid 177 nehmen. Das wiegt keine 22kg bei Full Power und ist frech günstig.
RideWithStyle
Bekanntes Mitglied
Der M2 ist schon verbessert im Vergleich zum M1, aber eben noch mit einem serienmäßigen Klappern versehen. Der M2S bei mir gibt außer dem Motorsurren keine Mux von sich. Toll und kein Vergleich zu meinem Bosch Gen 4 im Cube Stereo Hybrid 160 HPC. Ups, da habe ich jetzt auch das böse C-Wort geschrieben.
UnknownUser86
Bekanntes Mitglied
Damit kann ich gut leben. Gute Räder mit solider Ausstattung zu guten Konditionen. Ich war noch nie irgendein Marken Fanboy. Ich will einfach Fahrrad fahren.
Joehigashi80
Bekanntes Mitglied
Hörst du das leichte Motor Surren überhaupt? Du fährst doch meistens ohne Unterstützung.Der M2 ist schon verbessert im Vergleich zum M1, aber eben noch mit einem serienmäßigen Klappern versehen. Der M2S bei mir gibt außer dem Motorsurren keine Mux von sich. Toll und kein Vergleich zu meinem Bosch Gen 4 im Cube Stereo Hybrid 160 HPC. Ups, da habe ich jetzt auch das böse C-Wort geschrieben.
RideWithStyle
Bekanntes Mitglied
Nun ja, ich fahre viel ohne Unterstützung, aber eben auch viele Enduro Trails. Da habe ich den Motor durchaus recht häufig an.Hörst du das leichte Motor Surren überhaupt? Du fährst doch meistens ohne Unterstützung.
Andre Schulte
Mitglied
Andre Schulte
Mitglied
Da ist das Ding! Gestern angekommen! Alles top bis auf das lose Propain Logo vorne welches sofort abgefallen ist.😂
Und ein Update soll ich machen was beim ersten Mal nicht funktioniert hat. Versuche es gleich nochmal.
kozanostra84
Aktives Mitglied
Sehr schick, schön oldschoolig. Einzige Farbe die gut zu den Laufrädern passt.
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