Der China-Express schwächelt etwas.

Mein PX sollte schon bei mir sein, liegt leider beim Händler. Die aktuelle PX Charge ist ohne den 700wh "fest verbauten" Akkus eingetroffen. Die Akkus soll noch nachgeliefert, Zeitpunkt unbekannt, danach Vorort eingebaut. Es scheint Probleme beim Avinox mit den Spezialzellen zu sein. Direkt bei Avinox sind die auch nicht lieferbar :'(
So eine "E-Bike ohne Akku" Lieferung hat der Händler auch noch nicht erlebt.
Hier auch. PL für meine Frau. Ist beim Händler, allerdings ohne den 800er Akku geliefert worden und leider kein Termin wann geliefert werden soll.
Hat mir aber der Händler schon beim bestellen gesagt, dass er vermutet, dass der Akku das bottleneck sein wird.
Hat er auf jeden Fall Recht behalten :cool:
 

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Re: Der China-Express schwächelt etwas.
Kommt darauf an was mehr Geld in die Kasse spült.
Ist sicher komplexx:

Produktionskapazität schaffen, für den aktuellen Hype, OK, aber bleibt es bei der Abnahmemenge?
Das gilt ja nicht nur für Avinox selbst, sondern auch für die Vorlieferanten.

Auf die Schnelle bringt es wahrscheinlich schon mehr Kohle, wenns mehr ausliefern, die Preise sind ja ausverhandelt und von Lagerüberbeständen sinds ja noch weit weg.
Aber die knappe Verfügbarkeit hält die Nachfrage auf längere Zeit hoch, hilft neue Hersteller zu gewinnen.

Die hohe Kunst ist es, das Angebot knapp unter der Nachfrage zu halten. Canyon beherrschte das Spiel jahrelang recht gut.
 
DJI/Avinox haben sich Gedanken gemacht. Starker, zuverlässiger Motor, gute Software und annehmbarer Preis. Jetzt kommt das SUV für 3500€ und legt den Finger in der anderen Kategorie in die Wunde. Andere schlafen weiter und der DJI Zug nimmt Fahrt auf.
 
DJI/Avinox haben sich Gedanken gemacht. Starker, zuverlässiger Motor, gute Software und annehmbarer Preis. Jetzt kommt das SUV für 3500€ und legt den Finger in der anderen Kategorie in die Wunde. Andere schlafen weiter und der DJI Zug nimmt Fahrt auf.
Tante Emma mit ihrem Trekking Bike, die beim Händler um die Ecke kauft, wird sicherlich nicht panisch zu ihrem Händler rennen.
 
Ich hab übrigens selber das neue Riese und Müller Superdelite mit dem Gen 5, kein schlechtes Rad,
aber bei dem Preis ist man eigentlich gebürstet so viel Geld mehr zu bezahlen :cool:

Die Konkurrenz im Trekkingbereich hatte eigentlich mangels Alternative ein wenig gefehlt.
 
Tante Emma mit ihrem Trekking Bike, die beim Händler um die Ecke kauft, wird sicherlich nicht panisch zu ihrem Händler rennen.
Aber vielleicht fragt Tante Emma vor einer Investition von mehreren tausend Euro ihren Neffen Elias, ob er eine Empfehlung hat und kauft dann genau deshalb nicht beim Händler um die Ecke sondern bei Amflow direkt :coldsweat:

Oder wie Yoda sagen würde: "Alt Tante Emma sein mag. Dumm sie deshalb nicht ist!"
 
Aber vielleicht fragt Tante Emma vor einer Investition von mehreren tausend Euro ihren Neffen Elias, ob er eine Empfehlung hat und kauft dann genau deshalb nicht beim Händler um die Ecke sondern bei Amflow direkt :coldsweat:

Oder wie Yoda sagen würde: "Alt Tante Emma sein mag. Dumm sie deshalb nicht ist!"
Hat nichts mit dumm zu tun. Meinst nur die Interessieren 1.000 Watt und mehr? Die will vor Ort Service im Dorf.
Wenn dort kein DJI Händler ist, wird das eher keins werden.
Ich kenne das DJI Netzwerk nicht.

Die Konkurrenz im Trekkingbereich hatte eigentlich mangels Alternative ein wenig gefehlt.
Natürlich belebt Konkurrenz den Markt, ist ja gut für uns Verbaucher.

Mal schauen wie DJI mit den Verzögerungen und den Rissen am Sitzrohr nun umgeht.
Bekannt sind sie nun, tolles Produkt was auch in guten Bikes steckt. Finde die Auswahl und Technik zwischenzeitlich echt gut, obwohl kein FP Fan.
Jetzt halt beweisen wie man damit umgeht, wenn es nicht optimal läuft.
 
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