e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

Boden beste Verhältnisse😉
 

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Re: e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread
Wir haben oben gute Laune...

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...unten schlechte Laune...

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Nee, nicht wirklich. Heute war ja endlich mal ein traumhafter Tag, an dem ich auch tatsächlich die Couch verlassen habe und froh war, dass ich meist einfach mal spontan einen Urlaubstag nehmen kann.

Also ab nach Elfringhausen.

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Bis die Pisten wieder staubig werden, wird sich wohl noch etwas hinziehen.

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Es gab auch wieder ordentlich was weg zu sägen.
Unter anderem hier:
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Jetzt geht's wieder etwas einfacher.

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Upps...mehr Pics darf ich nicht. 😲
Na dann.....
 
Zuletzt bearbeitet:
Mein Custom Aufbau an dem ich nun 3 Jahre schraube, Rahmen, Akku und Motor blieben, jedes Teil und jede Schraube mit liebe Gewählt und abgestimmt. Derzeit ist eine titanisierung aller Schrauben und Bolzen im gange, die Gewichtsersparniss im ganzen ist größer als erwartet.

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Einige Schrauben selbst mit liebe anodisiert.

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Nicht falsch verstehen. Aber du musst das Ding echt lieben. Rational ist das nicht erklärbar in so ne Bude so viel Akribie, Zeit und Geld zu stecken.
Die Zeit ist das Hobby. Arbeit ins Fahrwerk, Vorbau usw würde ich in jedes andere Bike meistens genauso stecken.

Hmm Geld, bin unter 5000€ so wie es da steht, verteilt auf drei Jahre, da kann man auch mehr ausgeben mit einer ninderwertigeren Bestückung.

Bin bei 21,8Kg Alu Bike mit 720wh, passt mir wie angegossen, in Fahrwerk steckt viel Arbeit und getüftel. Der Rahmen ist Steif, kann was ab ist mega verspielt und passt mir gut.

Für mich hat es sich gelohnt und sollte die nächsten Jahre passen.

Alle Bauteile sind aus angeboten, durchaus Preiswert.
Fahrwerk 300€, Laufräder 500, uvp wäre man da schon bei fast 2500.

Da geben einige für ein Stock bike mit schlechterer Bestückung mehr aus würde ich mal behaupten

Sollte ich mal das Bike wechseln kann ich die High End Laufräder, reverb und bremse mit nehmen die alten Komponenten zurück bauen und es verkaufen.

Habe halt preiswert in den Sport rein geschnüffelt, außerdem habe ich eine ganz andere Beziehung zum Bike als von der Stange und es ist genau auf mich und mein Fahrprofil abgestimmt.

Hobby halt

Beim nächsten Bike gucke ich nur auf Motor, Akku und Rahmen, der rest wird mitgenommen.

Von daher habe ich nicht wie ein irrer Geld verballert, 2023 war die Marktlage auch noch deutlich anders, bikes mit schlechteren Komponenten für weitaus höhere Beträge als Aktuell.
 
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Ich finde es schon aller Ehren wert, zu versuchen, ein "eher normales" Bike zu verbessern und das Ergebnis von 21,8 kg mit 720er Akku ist gelungen.
Dass die meisten von uns einen anderen Weg gehen, ist klar, aber die Idee mit dem Mitnahme von Komponenten im Falle eines späteren Wechsels ist ja auch gut.

BTT (da Bilderthread):
Gestern mit 2 Radfreunden von Bad Harzburg auf Brocken, nur einfache Wege, war zuletzt noch etwas rutschig/vereist, aber schon fahrbar:
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