Mantranaut
Bekanntes Mitglied
Hab auch einen Fox Speedframe mit MIPS der knarzt wie Sau. Der Bell Super Air R ist bei mir mucksmäuschenstill.
Fullface gesucht, am liebsten mit abnehmbaren Kinnteil
- Ersteller christianw
- Erstellt am
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(inurl:post) 3%er .
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Mal ne Frage, nachdem es hier zwar mehrheitlich im Helme mit abnehmbaren Kinnteil geht, aber auch der ein oder ander DH Helm genannt wird.
Ich komme ja aus dem Moto Cross und Enduro Sport. Bekanntlich gibt's da auch ordentlich leichte Crosshelme. Ich habe selber einen daheim, der keine 1.000 Gramm wiegt. Wenn ich mir also meinen MX Helm so angucke und mit meinen MTB Helmen (u.a. auch einen Leatt Convertible) vergleiche, frage ich mich, warum niemand nen Crosshelm anstatt einem MTB Fullfacehelm trägt. Am Gewicht dürfte es m.E. nicht liegen.
Habt ihr dazu Meinungen, Erklärungen?
Ich komme ja aus dem Moto Cross und Enduro Sport. Bekanntlich gibt's da auch ordentlich leichte Crosshelme. Ich habe selber einen daheim, der keine 1.000 Gramm wiegt. Wenn ich mir also meinen MX Helm so angucke und mit meinen MTB Helmen (u.a. auch einen Leatt Convertible) vergleiche, frage ich mich, warum niemand nen Crosshelm anstatt einem MTB Fullfacehelm trägt. Am Gewicht dürfte es m.E. nicht liegen.
Habt ihr dazu Meinungen, Erklärungen?
Mantranaut
Bekanntes Mitglied
Mir wäre ein 1kg Brocken zu schwer, mein Bell mit Kinnbügel wiegt 650g und ist sehr luftig.
Was ist denn an einem "Crosshelm" anders, als an einem "MTB Fullfacehelm"? Oder anders gesagt: Was findest du da dran besser?
Was ist denn an einem "Crosshelm" anders, als an einem "MTB Fullfacehelm"? Oder anders gesagt: Was findest du da dran besser?
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Wirkt auf mich irgendwie solider. Zudem bulletproof Doppel-D Verschluss im Gegensatz zu allerlei unterschiedlichen Verschlusssystemen. Und diese Rädchen zur richtigen Passung haben die auch nicht.
Ok, 650 Gramm ist natürlich schon ein Unterschied. Habe aber auch schon ne Menge DH Helme gesehen, die > 1 kilo wiegen.
cube_one
Bekanntes Mitglied
Mein Fox-FF hat in der Helmschale diverse Lüftungsöffnungen. Sowas haben Crosshelme doch nicht...oder irre ich da?
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Teilweise durchaus. An meinem MX Helm sieht man einige entsprechende Öffnungen:Mein Fox-FF hat in der Helmschale diverse Lüftungsöffnungen. Sowas haben Crosshelme doch nicht...oder irre ich da?
Mantranaut
Bekanntes Mitglied
Stimmt, man sieht auf den ersten Blick, dass die wenig belüftet sind:Mein Fox-FF hat in der Helmschale diverse Lüftungsöffnungen. Sowas haben Crosshelme doch nicht...oder irre ich da?
https://www.maciag-offroad.de/motocross-enduro-helme/?type=421#main
Jorel
Bekanntes Mitglied
Es ist erstaunlich, dass es kaum MTB Helme gibt, die diesen Verschluss haben.
Für mich ist Doppel-D der einzige wirklich sichere Verschluss und einfach noch dazu.
Die anderen Verschlüsse lockern sich fast immer nach einer gewissen Zeit.
Im Motorradbereich hat sich Doppel-D bei den besseren Helmen durchgesetzt, im MTB Sport haben selbst hochwertige Helme irgendwelche Kinderverschlüsse.
Warum?
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Sehe ich ganz genau so. Für mich kommt bei Motorradhelmen, on- wie offroad, kein anderer Verschluss ich Frage. Beim MTB Helm muss man da echt leider überweigend von Abstand nehmen.
Doppel-D ist tatsächlich im professionellen Motorsport (ob zwei oder vier Räder) von FIM, FIA etc. vorgeschrieben. Ohne Alternative. Insb. auch, weil den jeder öffnen kann und er quasi idioten- und insb. ausfallsicher ist.
