Gewinde am Hauptlager hinüber

[Vince Vega]

Seit einigen Tagen knarzt mein Levo SL Comp Carbon wie verrückt und auch nach dem auseinanderpflücken des Hinterbaus und dem säuberen und entfetten sämtlicher Lager ist das knarzen geblieben. Nach genauerer Betrachtung habe ich festgestellt dass ich Spiel am Hauptlager an der Antriebsseite habe. Nachdem ich das Rad gestern zum Händler gebracht habe kam dann heute die ernüchternde Nachricht dass das Gewinde im Rahmen hinüber ist und der Rahmen somit Schrott wäre. Der Händler hat gemeint dass er einen Garantieanspruch bei Specialized stellen könnte und ich dann eventuell ein neues Rad mit einem Ermässigungstarif von 30% erhalten könnte. Alles schön und gut aber dann muss ich immer noch 4900 Euro drauflegen wegen einem kaputten Gewinde. Hat schon jemand eine solche Erfahrung gemacht oder hat eine Idee wie es weitergehen könnte?

 

[arneleiser1972]

Soll dein Händler sich mal in Zeug legen.

Kann ja wohl nicht angehen.

Viel Glück

 

[toddy]

Aus welchem Jahr ist das Rad?
Und warum gleich ein neues bike? Gibt es keine Ersatzrahmen mehr?

 

[Vince Vega]

Aus welchem Jahr ist das Rad?
Und warum gleich ein neues bike? Gibt es keine Ersatzrahmen mehr?

Das Rad ist von 2020. Laut dem Händler läuft es auf ein Komplettrad hinaus.

 

[toddy]

Hast du das Gewinde geschrottet?

 

[Vince Vega]

Hast du das Gewinde geschrottet?

Nein habe ich nicht. Die Geschichte fing an sich damit an dass das Bike schon vor 2-3 Monaten mal mit knarzen angefangen hat. Nach ausgiebigem Suchen habe ich dann herausgefunden dass die Schraube vum Hauptlager lose war. Das war aber mit blossem Auge fast nicht zu erkennen da die Schraube von der Kettenführung und dem Kettenblatt verdeckt ist. Die Lager habe ich dann gesäubert, neu gefettet und die Schraube mit Loctite wieder eingesetzt. An der Schraube war das Gewinde noch absolut in Ordnung und sie hat sich auch ohne Probleme festschrauben lassen. Ich gehe davon aus dass das Gewinde im Rahmen damals schon gelitten hatte und eventuell nur noch die letzten Gewindegänge intakt waren. Diese sind dann jetzt auch hinüber. Ich bin jetzt gespannt wie Specialized reagieren wird da das Rad grad so noch keine zwei Jahre alt ist.

Kontrolliert auf jedenfall regelmässig die Schraube da es wie gesagt so nicht wirklich sichtbar ist ob diese noch ganz fest ist oder sich eventuell schon einige Umdrehungen gelöst hat.

 

[toddy]

Wenn es noch keine 2 Jahre ist, geht ja vielleicht etwas in Richtung Gewährleistung, dass Angebot finde ich jedenfalls nicht akzeptabel!
50% auf ein neuen Rahmen und der Händler macht den Umbau.

 

[Vince Vega]

Wenn es noch keine 2 Jahre ist, geht ja vielleicht etwas in Richtung Gewährleistung, dass Angebot finde ich jedenfalls nicht akzeptabel!
50% auf ein neuen Rahmen und der Händler macht den Umbau.

Eigentlich müsste es ja komplett auf Garantie gehen. Bin mal gespannt was dabei rauskommt. Wollte halt vorab mal nachfragen ob schon jemand ein ähnliches Problem hatte oder weiss wie gut die Specializedgarantie funktionniert.