Meinung: Eurobike 2026 – die Leitmesse wird zur Lightmesse

Meinung: Eurobike 2026 – die Leitmesse wird zur Lightmesse

Die Leitmesse wird zur Lightmesse. Weniger Aussteller in nur drei Hallen und ein kleines Außengelände – ein kritischer Blick.

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Meinung: Eurobike 2026 – die Leitmesse wird zur Lightmesse

Unser eigenes Branchenevent BaB ist ja super beliebt - XXL Version? Ruft uns an!

 

[303-mit-K.I.S.]

Ich verstehe den Witz nicht.
Wenn alle asiatischen Komponenten von asiatischen Herstellern nicht gezeigt werden sollen, stehen da 2 handgefräste Rahmen von Nicolai und 2 laminierte Prototypen von Focus?

Und das ist dann die ZIV Messe?

Welchen Witz?

Von der Branche für die Branche: towards tomorrow – European Bike Show startet 2027 in Köln - ZIV – Die Fahrradindustrie

Neue Weltleitmesse der Fahrradwirtschaft setzt auf europäische Stärke, klare B2B-Fokussierung und die enge Partnerschaft von Branche und Messe.

www.ziv-zweirad.de

Für mich klingt das als wolle man auch europäisch politisch Veränderungen erreichen. Da sind die Asiaten fehl am Platz.

Es geht bei den Bikes ums komplette Produkt der europäischen Marke nicht um die einzelnen Komponenten die ein fahrfertiges Fahrrad ergeben.

 

[Dewey]

Da steht aber etwas leicht anderes.

Das neue Format wird jährlich stattfinden und vereint Handel, Industrie, Zulieferer und Dienstleister aus Europa und der Welt.
Gemeinsam schaffen beide Partner den zentralen Treffpunkt der globalen Fahrradwirtschaft

 

[303-mit-K.I.S.]

Da steht aber etwas leicht anderes.

Das neue Format wird jährlich stattfinden und vereint Handel, Industrie, Zulieferer und Dienstleister aus Europa und der Welt.
Gemeinsam schaffen beide Partner den zentralen Treffpunkt der globalen Fahrradwirtschaft

Der Inhalt zielt aber nicht auf International ab.

Die neue Messe macht die Innovationskraft, Wertschöpfung und Zukunftsfähigkeit der Fahrradbranche auch für die Politik und eine breite Öffentlichkeit sichtbar – und verleiht dem Wirtschaftsfaktor Fahrrad eine starke Stimme. Spitzen der Bundes- und Landespolitik sowie der Stadt Köln haben ihre Unterstützung bereits zugesagt.

Zudem dauerts ja noch über ein ganzes Jahr, wir schreiben aktuell 2026 nicht 27. Bis dahin fliesst noch viel Wasser die Donau runter.

Im September 2026 ist nur ein Kick-Off

Alle interessierten Aussteller:innen sowie Medienvertreter:innen sind zum offiziellen Kick-off-Event am 9. September 2026 in Köln eingeladen.

früher hiess sowas runder Tisch

Bei dert Wort -Bild Marke für die Messe hat man sich ordentlich ins Zeug gelegt.

Wahrscheinlich der Praktikant machen dürfen

 

[Alles "Trek"]

Es geht bei den Bikes ums komplette Produkt der europäischen Marke nicht um die einzelnen Komponenten die ein fahrfertiges Fahrrad ergeben.

Aber die Teile einer "europäischen Marke" kommen zu 90% aus Asien was die Wertschöpfung betrifft.
Ist das dann nicht etwas ..... scheinheilig?

 

[303-mit-K.I.S.]

Aber die Teile einer "europäischen Marke" kommen zu 90% aus Asien was die Wertschöpfung betrifft.
Ist das dann nicht etwas ..... scheinheilig?

Sind ja keine 90%
Du machst es Dir zu einfach.
Eigentlich kommen aus Asien nur Rohteile, ein komplettes verwendbares Customer Produkt wird es erst iin Europa bei z.B. dem Bosch Antrieben. Das überträgt sich dann ja auf die Fahrradmarke wieder.

Wenn Du dir Holz für einen Bilderrahmen aus Asien schicken lässt hast Du zuhause auch erstmal nur das Holz aber keinen Rahmen für dein selbst gemaltes Bild.

 

[Maffin_]

Bosch macht einen hervorragenden Job:
Sparsames App/Konnektivitätsgedöns wo nur Spielkinder hinterherhecheln, keine Radfahrer
Nicht laufend beim Einschalten irgendwelche updates (Frag mal meine Asiendrohne)
Nicht alle Jahr ein neuer Motor. Bei den Asiaten hat man ja ständig das gefühl mit was "Altem" unterwegs zu sein
Mechanisch solider Motor

Ich könnte schwören du beschreibst Shimano

 

[Alles "Trek"]

Sind ja keine 90%
Du machst es Dir zu einfach.
Eigentlich kommen aus Asien nur Rohteile, ein komplettes verwendbares Customer Produkt wird es erst iin Europa bei z.B. dem Bosch Antrieben. Das überträgt sich dann ja auf die Fahrradmarke wieder.

Wenn Du dir Holz für einen Bilderrahmen aus Asien schicken lässt hast Du zuhause auch erstmal nur das Holz aber keinen Rahmen für dein selbst gemaltes Bild.

Fast
Die ZIV Messe soll ja eine Fahrradmesse geben, keine Motorenmesse.

Und die Teile die ein Fahrad werden lassen, Rahmen, Bremsen, Schaltung, Felgen, Reifen, Motoren, Akkus, .... werden doch zu 90% (o.k., lass es 80% sein) mit einer asiatischen Wertschöpfungskette hergestellt. Das es in D, ich glaube im Saarland ist ein großes Werk oder in Rumänien, noch Menschen gibt, die diese Teile mehr oder weniger noch finishen, macht aus den deutschen/europäischen Labels noch lange keine Radhersteller, sondern Radfinisher.

Und ohne die asiatischen Teile kann halt die ZIV nur ein paar naggische Rahmen zeigen, die noch in Kleinserie oder als Prototypen zusammengebruzzelt werden.

 

[Alles "Trek"]

Ich könnte schwören du beschreibst Shimano

Auch
Nur das mechanisch solide passt da halt nicht so ganz.

 

[303-mit-K.I.S.]

Fast
Die ZIV Messe soll ja eine Fahrradmesse geben, keine Motorenmesse.

Und die Teile die ein Fahrad werden lassen, Rahmen, Bremsen, Schaltung, Felgen, Reifen, Motoren, Akkus, .... werden doch zu 90% (o.k., lass es 80% sein) mit einer asiatischen Wertschöpfungskette hergestellt. Das es in D, ich glaube im Saarland ist ein großes Werk oder in Rumänien, noch Menschen gibt, die diese Teile mehr oder weniger noch finishen, macht aus den deutschen/europäischen Labels noch lange keine Radhersteller, sondern Radfinisher.

Und ohne die asiatischen Teile kann halt die ZIV nur ein paar naggische Rahmen zeigen, die noch in Kleinserie oder als Prototypen zusammengebruzzelt werden.

Musst SRAM fahren, die haben ein eigens Werk in Asien.

SRAM errichtet neues Werk in Taichung, Taiwan

SRAM ist seit über drei Jahrzehnten ein engagierter Hersteller in Taiwan, der sich der Herstellung innovativer, erstklassiger Fahrradkomponenten für den High-End-Fahrradmarkt verschrieben hat. Die neue Produktionsstätte von SRAM in Taichung ist so konzipiert, dass sie den Teammitgliedern einen...

www.velototal.de

Ein asiatisches Produkt ist es ja erst dann wenn die Erfindung und Entwicklung auch in Asien von einer asiatischen Firma kommt. Alles andere ist einfach nur die Produktion auslagern in ein Billiglohn Land.

Maxxis (Reifen) ist von Ursprung aus taiwanesischer Herkunft.

Maxxis – Wikipedia

de.wikipedia.org

Continental ist 100% Made in Germany
Acros-Components ist 100% Made in Germany

Acros Steuersatz und Nabe: Hochwertige Fahrradteile aus Renningen

Für diese Folge unserer Fahrradbau-Serie besuchte Martin Komponentenhersteller Acros und schaute sich an, wo sein neues Acros Steuersatz herkommt.

lifecyclemag.de

8PINS ist 100% Made in Österreich usw. .... gibt unzählige Teile am Fahrrad die nicht aus Asien kommen

SQLab wird in Deutschland hergestellt, Teile der Sättel kommen von der Oechsler AG aus Ansbach ( Mittelfranken)

Exclusive: inside OECHSLER's AM facility for series production

A special inside look at the OECHSLER Open House 2023 event which gathered partners and professionals from the AM industry

www.voxelmatters.com

 

[Alles "Trek"]

Ein asiatisches Produkt ist es ja erst dann wenn die Erfindung und Entwicklung auch in Asien von einer asiatischen Firma kommt. Alles andere ist einfach nur die Produktion auslagern in ein Billiglohn Land.

]

Steile These. In formuliere es mal anders.

Es ist ein einheimisches Produkt wenn der Mitbürger des eigenen Landes festen Lohn bekommt, von diesem seine eigene Regierung mit Steuern und Sozialabgaben beglückt und nicht arbeitslos ist. Bei der Herstellung des Produkts.

Alles andere was ins Land reingekarrt wird, egal in welcher unternehmerischen Konstellation, sind halt leider Importe und damit ausländische Produkte.

 

[303-mit-K.I.S.]

Steile These. In formuliere es mal anders.

Es ist ein einheimisches Produkt wenn der Mitbürger des eigenen Landes festen Lohn bekommt, von diesem seine eigene Regierung mit Steuern und Sozialabgaben beglückt und nicht arbeitslos ist. Bei der Herstellung des Produkts.

Alles andere was ins Land reingekarrt wird, egal in welcher unternehmerischen Konstellation, sind halt leider Importe und damit ausländische Produkte.

Wenn Du einen inländischen Wertschöpfungsanteil von mindestens 45 Prozent erzielst gilt das fertige Produkt als z.B. Made in Germany. So ein Fahrrad besteht ja aus mehr als nur einem Bauteil.

 

[Alles "Trek"]

Ist dann demnächst ein ZIV kompatibler Aussteller?

Batavus und Winora: Der Abstieg des Fahrradriesen Accell | FAZ https://share.google/DKU4DhBXPunIWFnjC

 

[pillepalle]

Ich gehöre lediglich zum "Publikum", war vor vielen Jahren mal auf der IFMA in Köln und vor einigen Jahren auf der Eurobike in Friedrichshafen. Das dortige Messegelände von der Größe her passend, sehr gut besucht, aber nicht überfüllt, ein angenehmes Ambiente und jede Menge Gelegenheiten für aufschlussreiche Gespräche. Dort wegzugehen war mMn ein Fehler - und das sage ich als Frankfurter.

Ob Präsenzmessen grundsätzlich noch sinnvoll sind, mögen andere beurteilen. Jedenfalls ist die ehemals in Frankfurt beheimatete IAA meiner Wahrnehmung nach nur noch ein Schatten früherer Tage.