Es wird einiges verbessert.
-der Übergang von Motorabschaltung bei max. Speed ist jetzt einstellbar (z.Z. nur über E-Tube Profi)....volle Leistung steht kurz vor der Abschaltung zu Verfügung (für Race gedacht)
-der Motornachlauf (Nachschieben) ist einstellbar (z.Z. nur über E-Tube Profi), wird unterbrochen durch kurzes Ruckwärs drehen der Kurbel; Nachschiebe-Stop)
-die Steuerung der Di2 Schaltung ist überarbeitet worden, Schaltung viel aktiver und schneller, FreeShift-Automatik setzt schneller an...Sehr positiver Update finde ich
-Es steht wohl bissen mehr Leistung zu Verfügung
Ich finde das Update ist schon sehr gut, vor allem wenn man Di2 nutzt