Specialized Turbo Levo 2019: 700 Wh Akku & 150 mm Federweg – hier gibt's alle Infos

riCo · 18. September 2018

Specialized Turbo Levo 2019: 700 Wh Akku & 150 mm Federweg – hier gibt's alle Infos

Das neue Specialized Turbo Levo kommt mit großem 700 Wh Akku, potentem 150 mm Fahrwerk und kraftvollem Brose Drive S Mag-Motor. Auch die jüngste Generation überzeugt mit Akkuintegration par excellence, futuristischem Design und smarten Detaillösungen. Wir haben alle Infos zum Bike im Überblick!

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Specialized Turbo Levo 2019: 700 Wh Akku & 150 mm Federweg – hier gibt's alle Infos

G.Heim · 17. Dezember 2019

dsquared2006 schrieb:
Sollte sub 20kg locker werden

Geht nicht.

Mein leichtes Bioenduro wiegt 14 kg mit 3,5kg Rahmen.
Mit diesen Anbauten würde das SWorks 17kg (6,5 kg Rahmen) wiegen, macht mit Akku ca. 21kg.

PS. Bist nicht der Einzige mit diesem Frameset.

dsquared2006 · 17. Dezember 2019

G.Heim schrieb:
Geht nicht.

Mein leichtes Bioenduro wiegt 14 kg mit 3,5kg Rahmen.
Mit diesen Anbauten würde das SWorks 17kg (6,5 kg Rahmen) wiegen, macht mit Akku ca. 21kg.

PS. Bist nicht der Einzige mit diesem Frameset.

Das benötigte keinen grossen Aufwand ,
Ich denke da sind sogar unter 19kg möglich .

G.Heim · 17. Dezember 2019

Bei den 21kg bin ich von richtigen Reifen mit ordentlicher Karkasse und von großen Bremscheiben ausgegangen.
Der Ardent ist für die Eisdiele

dsquared2006 · 17. Dezember 2019

G.Heim schrieb:
Bei den 21kg bin ich von richtigen Reifen mit ordentlicher Karkasse und von großen Bremscheiben ausgegangen.
Der Ardent ist für die Eisdiele

Alles eine Frage der Technik und des Reifendrucks
Ich fahre normal nur XC, weiß was es heißt wenig Profil und dünne Karkassen zu fahren.
Das Bike könnte ich auch mit 160er Scheiben fahren , geschuldet der Breisgau-Bremse

G.Heim · 17. Dezember 2019

Alles klar. Dann passt es ja für Dich.?

-JG- · 25. Dezember 2019

dsquared2006 schrieb:
Das benötigte keinen grossen Aufwand ,
Ich denke da sind sogar unter 19kg möglich .

Anhang anzeigen 10500

Super cooles Bike, meinen Glückwunsch!
Du (YetiSb ?) auch mal mit "e" unterwegs?

Fahre den Ardent auch und bin sehr zufrieden. Vorn könnte etwas mehr Grip sein aber als XC Fahrer ist alles andere einfach nur zu schwer, zu fett, zu schwerfällig

dsquared2006 · 25. Dezember 2019

-JG- schrieb:
Super cooles Bike, meinen Glückwunsch!
Du (YetiSb ?) auch mal mit "e" unterwegs?

Fahre den Ardent auch und bin sehr zufrieden. Vorn könnte etwas mehr Grip sein aber als XC Fahrer ist alles andere einfach nur zu schwer, zu fett, zu schwerfällig

Das Levo war die logische Konsequenz
Hatte einfach Glück mit dem Rahmenset.

G.Heim · 29. Dezember 2019

dsquared2006 schrieb:
Anhang anzeigen 10345 Anhang anzeigen 10346 Anhang anzeigen 10347 Anhang anzeigen 10348

@dsquared2006
War an deinem Frameset ein Steuersatz dabei?
Falls nein:
Was für eine Größe wird benötigt?
Welchen hast du genommen?

LoganFive · 19. Februar 2020

Und führe mich nicht in Versuchung...

h3ld · 22. Februar 2020

dsquared2006 schrieb:
Das benötigte keinen grossen Aufwand ,
Ich denke da sind sogar unter 19kg möglich .

Anhang anzeigen 10499 Anhang anzeigen 10500 Anhang anzeigen 10499

Hi,
was musste denn abgebaut werden um die Bremsleitung für die Hinterradbremse zu verlegen?
Wie lang musst die Bremsleitung sein bei deinem XL-rahmen?

Viele Grüße,
Tobias

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