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Beitrag: <blockquote data-quote="Wollbuchse" data-source="post: 170154" data-attributes="member: 9039">Ich habe die Kombi nun auch montiert. Allerdings habe ich, entgegen den Bildern in Vorstellung hier, die gummierte Seite der Klettbänder Richtung Rahmen gemacht. So ist es auch gedacht, denke ich <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite200" alt=":-)" title="Smile    :-)" loading="lazy" data-shortname=":-)" /> Montage sehr einfach und durchdacht. Alles an Zubehör dabei. Ansonsten ist es so, wie mit allen anderen Fendern auch: ist das Rad nicht komplett abgedeckt, spritzt an der Stelle, wo etwas fehlt, Dreck und Wasser hoch. Der Mudrocker rear ist von der Länge nach hinten ausreichend, dafür ist die Verlängerung Richtung Sitzrohr (speziell beim Einfedern) zu kurz. Da spritzt es dann an die Schuhe. Aber besser als nichts an der Stelle ist es allemal. Für den vorderen gilt auch: wo der Fender aufhört, spritzt es hoch. Unterrohr fast komplett unter Beschuss. Hochspritzendes Wasser von vorn ok, das der SKS nach vorn nicht zu kurz ist. Vergleichen kann ich übrigens mit den Versionen für vorne vom Mudhugger in lang und kurz, Mucky Nutz in lang und kurz und RRP in lang und kurz. Mudhugger lang und Mucky lang hatte ich auch hinten dran gebastelt/zurechtgeschnitten (Schutz Füße und Lager gut, Schutz Rücken = 0).</blockquote>

Authentifizierung: Wer baut keinen E-Bike Antrieb: Bosch, Shimano oder Volkswagen