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Vorab ich bin parteiisch. Ich hatte das Orbea Rise H15, welches mit minimalen finanziellen UmbauAufwand bei 20,5kg lag. Hat einen 540WH Akku, den ich praktisch bei normalen Ausfahrten nicht leer bekommen habe. Das Carbon liegt bestimmt mit 360Wh Akku bei >19kg. Da ich einen super Preis bekommen habe, verkaufte ich es Anfang 2023. Obwohl ich das Rise für ein tolles Bike halte. Seit letztem Jahr spekuliere ich auf ein Light E-MTB. Eigentlich wollte ich Bosch SX Modelle abwarten. Aber im Grunde macht nicht da keines an. Und Verfügbarkeit gleich 0. Jetzt habe ich beim Santa Cruz Heckler SL zugeschlagen. Das R-Kit in einfachster Ausführung. Das baue ich mir jetzt individuell nach meinem Geschmack auf. Warum Heckler SL, weil ich schon immer mal ein Santa Cruz fahren wollte und ich den Fazua Ride 60 für einen Geheimtipp halte. Aktuell fahre ich den Motor in einem Canyon Fitness Bike und bin beigeistert. Das Teil ist leise bei normaler Benutzung, man hört ihn bei Volllast, aber da ist mein Atmen meistens lauter. Und er bildet für mich die Brücke zwischen TQ50, Mahle Sl, etc und Full Power EMTB. Bei River (2. Modus) oder Rocket (3. Modus) geht schon was.

<blockquote data-quote="Prrave" data-source="post: 294793" data-attributes="member: 2413"><p>Vorab ich bin parteiisch. Ich hatte das Orbea Rise H15, welches mit minimalen finanziellen UmbauAufwand bei 20,5kg lag. Hat einen 540WH Akku, den ich praktisch bei normalen Ausfahrten nicht leer bekommen habe. Das Carbon liegt bestimmt mit 360Wh Akku bei &gt;19kg. Da ich einen super Preis bekommen habe, verkaufte ich es Anfang 2023. Obwohl ich das Rise für ein tolles Bike halte. Seit letztem Jahr spekuliere ich auf ein Light E-MTB. Eigentlich wollte ich Bosch SX Modelle abwarten. Aber im Grunde macht nicht da keines an. Und Verfügbarkeit gleich 0. Jetzt habe ich beim Santa Cruz Heckler SL zugeschlagen. Das R-Kit in einfachster Ausführung. Das baue ich mir jetzt individuell nach meinem Geschmack auf. Warum Heckler SL, weil ich schon immer mal ein Santa Cruz fahren wollte und ich den Fazua Ride 60 für einen Geheimtipp halte. Aktuell fahre ich den Motor in einem Canyon Fitness Bike und bin beigeistert. Das Teil ist leise bei normaler Benutzung, man hört ihn bei Volllast, aber da ist mein Atmen meistens lauter. Und er bildet für mich die Brücke zwischen TQ50, Mahle Sl, etc und Full Power EMTB. Bei River (2. Modus) oder Rocket (3. Modus) geht schon was.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Prrave, post: 294793, member: 2413"] Vorab ich bin parteiisch. Ich hatte das Orbea Rise H15, welches mit minimalen finanziellen UmbauAufwand bei 20,5kg lag. Hat einen 540WH Akku, den ich praktisch bei normalen Ausfahrten nicht leer bekommen habe. Das Carbon liegt bestimmt mit 360Wh Akku bei >19kg. Da ich einen super Preis bekommen habe, verkaufte ich es Anfang 2023. Obwohl ich das Rise für ein tolles Bike halte. Seit letztem Jahr spekuliere ich auf ein Light E-MTB. Eigentlich wollte ich Bosch SX Modelle abwarten. Aber im Grunde macht nicht da keines an. Und Verfügbarkeit gleich 0. Jetzt habe ich beim Santa Cruz Heckler SL zugeschlagen. Das R-Kit in einfachster Ausführung. Das baue ich mir jetzt individuell nach meinem Geschmack auf. Warum Heckler SL, weil ich schon immer mal ein Santa Cruz fahren wollte und ich den Fazua Ride 60 für einen Geheimtipp halte. Aktuell fahre ich den Motor in einem Canyon Fitness Bike und bin beigeistert. Das Teil ist leise bei normaler Benutzung, man hört ihn bei Volllast, aber da ist mein Atmen meistens lauter. Und er bildet für mich die Brücke zwischen TQ50, Mahle Sl, etc und Full Power EMTB. Bei River (2. Modus) oder Rocket (3. Modus) geht schon was. [/QUOTE]

Authentifizierung: Wer baut keinen E-Bike Antrieb: Bosch, Shimano oder Volkswagen