Rose Bonero Plus Trail-Hardtail im ersten Test: Gut Ding will Länge haben

Rose Bonero Plus Trail-Hardtail im ersten Test: Gut Ding will Länge haben

Das Rose Bonero Plus 2024 möchte als elektrifiziertes Trail-Hardtail unkomplizierten Spaß ohne überflüssigen Schnickschnack bieten. Ausgestattet mit einem leichten tq HPR50 Motor und Vollcarbon-Rahmen wiegt das Bike unter 17 kg und soll sich vom Fahrgefühl des unmotorisierten Bonero kaum unterscheiden – ob die Rechnung aufgeht, lest ihr im Test.

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Re: Rose Bonero Plus Trail-Hardtail im ersten Test: Gut Ding will Länge haben
darf man mal fragen welche Größen ihr mit welcher Körpergröße fahrt?
Ich fahre mit 179cm und kurzen Beinen (82cm SL) momentan ein Norco Fluid HT mit 120mm (Downcountry) in L. Es hat einen Reach von 475mm und der ist für mich gerade noch in Ordnung. Die 485mm vom Bonero Plus wären sicherlich zu viel. Das Bike ist ja momentan stark reduziert aber leider nicht mehr in M zu bekommen.
 
itchyp schrieb:
darf man mal fragen welche Größen ihr mit welcher Körpergröße fahrt?
Ich fahre mit 179cm und kurzen Beinen (82cm SL) momentan ein Norco Fluid HT mit 120mm (Downcountry) in L. Es hat einen Reach von 475mm und der ist für mich gerade noch in Ordnung. Die 485mm vom Bonero Plus wären sicherlich zu viel. Das Bike ist ja momentan stark reduziert aber leider nicht mehr in M zu bekommen.
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1,87 und L.

Insgesamt ist das Bonero schon eher lang.
Probefahrt mit nem L denkbar?
 
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