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Die Griffe wirst du voraussichtlich eh gegen dir passende tauschen. Wohl auch den Sattel, das OEM-Ding ist eher so semigut und es wäre ein starker Zufall wenn er passen würde.Was die Kurbeln angeht fahre erstmal 'ne Weile, du wirst merken wenn 'was zwickt. Merkste nix, lässte's so. Generell: Eigne dir die Fertigkeiten an das Rad selbst warten zu können. Was bei Werkstätten so rauskommt hast du ja erlebt.Viel Spaß mit dem Leisetreter!
Die Griffe wirst du voraussichtlich eh gegen dir passende tauschen. Wohl auch den Sattel, das OEM-Ding ist eher so semigut und es wäre ein starker Zufall wenn er passen würde.
Was die Kurbeln angeht fahre erstmal 'ne Weile, du wirst merken wenn 'was zwickt. Merkste nix, lässte's so.
Generell: Eigne dir die Fertigkeiten an das Rad selbst warten zu können. Was bei Werkstätten so rauskommt hast du ja erlebt.
Viel Spaß mit dem Leisetreter!