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Beitrag: <blockquote data-quote="FiftyPlus" data-source="post: 312910" data-attributes="member: 16872">[USER=21634]@kevin690smc[/USER] Wer die Kurbeln getauscht hat, dürfte Dir der Höndler sagen können. Ab Werk sollte da was anderes dran sein, eigentlich. Vielleicht ist noch ein anderes Kettenrad montiert worden?Das Kettenrad vorne hat am TM einen Offset von 3mm und die Kurbel eigentlich 13mm. Eine Kurbel ohne Offset würde u.a. den Abstand zum Kettenblatt reduzieren, ggfs. könnte hier die auf dem Kettenblatt liegende Kette für eine 3/4 Drehung (?) in Kontakt zur Kurbel gekommen sein?Offset bei Tret-/Kurbeln sieht so aus, womit z.B. Abstand zu Streben des Hinterbaus oder Rahmen/Motorteilen geschaffen wird. Könnte akso sein, das die „falsche“ Kurbel irgendwo für Knarzgeräusche gesorgt hat. Da sollten sich dann aber Spuren an den Innenseiten der Kurbeln finden lassen.[ATTACH=full]71339[/ATTACH]</blockquote>