Da ich, zugegebenermaßen aus Geiz und Faulheit, schon immer um lastfreies Schalten bemüht war, möchte ich mich nicht mehr auf Schalten unter Last umgewöhnen. 
Die Transmissionbaureihen mögen dies durchaus draufhaben, aber irgendwo müssen die Kräfte ja aufgenommen werden…
Meinereiner hatte ne GX Transmission Gruppe am Neurad, doch da ich es auf Gewichtsreduktion abgesehen habe, musste sie einer analogen XX1, die ein Garbarukritzelpaket antreibt, weichen.
Ich freue mich jedoch für jeden, der neuen Technik sein Schaltvergnügen gefunden hat.