Na dann geh mal in die Forschung.
Außer am Motor und an den Akkuzellen hat sich nichts grundlegendes geändert, dass das Gewicht nennenswert drücken würde. Kein Hersteller hat das Rad wirklich neu erfunden. Carbon bleibt Carbon. Die Komponenten bleiben Komponenten. Überall tut sich aufgrund von neuen Fertigungsverfahren etwas, aber nur marginal.
Ich sagte es ja schon oft. Ich bin in 2018 schon ein 20,6kg Full Power E-MTB als Levo Carbon gefahren. Mit Full Power Brose und 504wh Akku und ohne Abstriche für den eigentlichen Zweck.
Enduro = Federweg = Stabil
All das hebt das Gewicht Gramm für Gramm nach oben und die Summe macht es dann.