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Beitrag: <blockquote data-quote="Dewey" data-source="post: 168899" data-attributes="member: 10492">Nein, der Überdruck im Reifen verschließt die Dichtung, ...solange sie dicht ist.[ATTACH=full]32474[/ATTACH]Zum ablassen der Luft muss auch hier der Stößel gedrückt werden.Der dreifache Luftdurchsatz bezieht sich wohl auf den Ventilkern. Wenn man den zum aufziehen des Reifens entfernt, ist der freie Querschnitt des herkömmlichen Ventils größer als beim neuen Fillmore, ...denn der Stößel bleibt ja beim aufpumpen drin.[ATTACH=full]32475[/ATTACH]Somit ist der Hinweis, dass man beim Fillmore einen 3-fach höheren Luftdurchsatz erreicht ...irreführend.Das Fillmore ist also anders als das normale Presta-Ventil konstruiert, lässt aber wie dieses -unter anderem- keine exakte Füllstandskontrolle der Dichtflüssigkeit zu, ...gelungene Innovation bei der Tubeless-Handhabung sieht anders aus.</blockquote>