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Naja, das ist für mich "Apple-Sprech" (you are holding it wrong). Wenn der Motor die Unterstützung nicht kann, sollten sie die hohe Stufe weg lassen und nicht suggerieren, dass sie mit 250 Watt unterstützen können. Alle anderen Lightmotoren halten ihre Leistung in der hohen Stufe.Ich kann mir schon Routen vorstellen, wo ich dankbar bin, wenn mich der Motor bei 35°C für ein paar Kilometer mit 250 Watt unterstützt - und wenn auch nur, weil ich den Asphaltanstieg schnell hinter mich bringen will.Eventuell ist da das neue Rotwild mit dem TQ ehrlicher: du hast fix eine Stufe und kannst für 30 Sekunden boosten. Da kommt gar dann gar keine falsche Versprechung auf
Naja, das ist für mich "Apple-Sprech" (you are holding it wrong). Wenn der Motor die Unterstützung nicht kann, sollten sie die hohe Stufe weg lassen und nicht suggerieren, dass sie mit 250 Watt unterstützen können. Alle anderen Lightmotoren halten ihre Leistung in der hohen Stufe.
Ich kann mir schon Routen vorstellen, wo ich dankbar bin, wenn mich der Motor bei 35°C für ein paar Kilometer mit 250 Watt unterstützt - und wenn auch nur, weil ich den Asphaltanstieg schnell hinter mich bringen will.
Eventuell ist da das neue Rotwild mit dem TQ ehrlicher: du hast fix eine Stufe und kannst für 30 Sekunden boosten. Da kommt gar dann gar keine falsche Versprechung auf