Kettenschutz demontieren beim Cube Kathmandu Hybrid Exc 500?

[FRAC42]

Wie bekomme ich bei meinen Cube Kathmandu Hybrid Exc 500 in der 2018er Herrenausführung den Kettenschutz runter?

Es gibt hinten eine Schraube - das ist einfach. Vorne gibt es zwei "Schappverschlüsse". Ich kenne die eigentlich so, das man durch ein Loch hindurch den Schnapper wegdrücken kann. Dieser Kettenschutz hat aber keine entsprechenden Löcher. Was tun?

 

[Burschi]

Flex frei.........sorry musste sein, glaube du bist hier damit im falschem Forum...

 

[SportyBen]

Wieso falsches Forum?
Habe das gleiche Problem. Kettenwechsel ohne den zu entfernen scheint mir extrem fummelig

 

[alphatester]

Die Kurbel muss runter. Sonst geht der Kettenschutz nicht ab. Hinter der Kurbel sind dann 2 Schrauben zugänglich.

 

[SportyBen]

Sicher, dass das nicht nur für den ansonsten recht verbreiteten einfachen Ringkettenschutz gilt der am Zahnkranz und nicht am Gehäuse befestigt ist?
Nach meinem Verständnis verdeckt der Kettenschutz selbst die Befestigung, nicht aber die Kurbel.

 

[alphatester]

Ja. Zwei Torx am Motorgehäuse. Aber mal eben die Kurbel abschrauben geht doch flott. dann kann man auch direkt nachsehen ob an der Achse nicht zuviel Dreck ist und da ggf. reinigen und fetten. Die Lager danken es dir.

 

[Burschi]

Wieso falsches Forum?
Habe das gleiche Problem. Kettenwechsel ohne den zu entfernen scheint mir extrem fummelig

Weil hier schätzungsweise ca 99% so nen Ding nit an ihrem Bike haben.....

 

[Burschi]

Die Kurbel muss runter. Sonst geht der Kettenschutz nicht ab. Hinter der Kurbel sind dann 2 Schrauben zugänglich.

Sag.....flexen

 

[Dewey]

Weil hier schätzungsweise ca 99% so nen Ding nit an ihrem Bike haben...

Da wäre ich nicht so sicher.

 

[alphatester]

Was ist schlimm, jemanden eine Frage zu beantworten? Ein Forum ohne Fragen ist tot.

 

[Schnabelkatz]

Wie süß, ein gepimpter Kettler Oldtimer

 

[FRAC42]

Sorry für den Fehlgriff bezgl. des Forums!

Mein Kettenschutz ist an 3 Stellen befestigt. Hinten mit einer Schraube - die ist einfach zu lösen. Und vorne am Motor mit zwei Kunststoffhaken. Die habe ich vorsichtig mit einem langen Schraubenzieher aufdrücken können.

Danach baumelt das Teil an der Kurbel weil dort ich das Pedal im Weg ist, aber man kann die Kerze wechseln und dabei das Antriebsritzel säubern.

 

[SportyBen]

Anbei noch Bilder zur weiteren Erläuterung.
Vorsichtiges drehen um die Kurbelachse hilft auch. Kurbel kann dran bleiben.

 

[FRAC42]

Prima, danke. Man sieht auch die zwei Kunstoffschnapper. Die habe ich mir einem langen Schlitzschraubendreher vorsichtig aufgedrückt. Da kann es Flex im Keller bleiben.

 

[Roland Gröger]

Wo bekomme ich denn den Kettenschutz