Waldmeister
Neues Mitglied
Servus
Die Auswahl ist nicht so gross aber Ich such Fullie Frames für den Eigenbau die folgende Kriterien erfüllen sollten
Bislang bin Ich folgende Rahmen durch unter den unteren Kritieren
1.) Maxx Huraxdax- 4,8 Zoll zu Grenzwertig im Heck
2.) Ican Carbon Rahmen = 4,8 Zoll Freigabe laut Hersteller aber keine 5.05 (zumindest auf 90mm Rims bezogen) der Favorit bislang wobei Ich Mir nicht sicher bin ob Ich Gates fahren könnte .....
3.) Haibike = schaut generel SuperFattie untauglich aus wenn man über 4.0 geht
4.) Alles von Salsa scheint ebenfalls nicht grad für 4,8 -5,05er prädisziniert zu sein
5.) MiTec hatte mal einen Prototyp gezeigt mit P18 aber der kamm nie raus
6.) Steinert Design ist Mir zu Teuer und zu Hässlich
hier endets bislang vom Wissensstand
1.) Platz für den Vee Tire Snow Shoe 2XL von 5.05 bei 2x11 Schaltung
2.) Alternativ da Ich eher zu Rohloff tendiere Gates tauglich
3.) Mit Dämpfer nicht unbedingt groß über 3500g
4.) Über 1500 mit Dämpfern muss auch nicht sein Preislich
5.) Mittelmotor Bafang sollte erlaubt sein (wohl kritisch beim Carbon Rahmen von Ican)
Die Auswahl ist nicht so gross aber Ich such Fullie Frames für den Eigenbau die folgende Kriterien erfüllen sollten
Bislang bin Ich folgende Rahmen durch unter den unteren Kritieren
1.) Maxx Huraxdax- 4,8 Zoll zu Grenzwertig im Heck
2.) Ican Carbon Rahmen = 4,8 Zoll Freigabe laut Hersteller aber keine 5.05 (zumindest auf 90mm Rims bezogen) der Favorit bislang wobei Ich Mir nicht sicher bin ob Ich Gates fahren könnte .....
3.) Haibike = schaut generel SuperFattie untauglich aus wenn man über 4.0 geht
4.) Alles von Salsa scheint ebenfalls nicht grad für 4,8 -5,05er prädisziniert zu sein
5.) MiTec hatte mal einen Prototyp gezeigt mit P18 aber der kamm nie raus
6.) Steinert Design ist Mir zu Teuer und zu Hässlich
hier endets bislang vom Wissensstand
1.) Platz für den Vee Tire Snow Shoe 2XL von 5.05 bei 2x11 Schaltung
2.) Alternativ da Ich eher zu Rohloff tendiere Gates tauglich
3.) Mit Dämpfer nicht unbedingt groß über 3500g
4.) Über 1500 mit Dämpfern muss auch nicht sein Preislich
5.) Mittelmotor Bafang sollte erlaubt sein (wohl kritisch beim Carbon Rahmen von Ican)