AmiaRodriguez
Neues Mitglied
Hallo zusammen,
ich fahre jetzt schon eine Weile ein E-MTB und habe angefangen, etwas Interessantes zu bemerken.
Auf dem Papier haben viele Motoren ein ähnliches Drehmoment (zum Beispiel etwa 85 Nm), aber auf dem Trail fühlen sie sich überhaupt nicht gleich an. Manche fühlen sich sehr geschmeidig und natürlich an, während andere eher aggressiv oder „an/aus“ wirken.
Also habe ich mich gefragt, ob die Drehmomentzahl wirklich der Hauptfaktor ist. Oder geht es eher darum, wie die Motorsoftware die Leistung liefert?
Zum Beispiel:
Glaubst du, dass das Fahrgefühl mehr von den Drehmomentwerten oder von der Softwareabstimmung und der Sensorreaktion abhängt?
Es wäre interessant, deine Erfahrungen mit verschiedenen Systemen zu hören.
ich fahre jetzt schon eine Weile ein E-MTB und habe angefangen, etwas Interessantes zu bemerken.
Auf dem Papier haben viele Motoren ein ähnliches Drehmoment (zum Beispiel etwa 85 Nm), aber auf dem Trail fühlen sie sich überhaupt nicht gleich an. Manche fühlen sich sehr geschmeidig und natürlich an, während andere eher aggressiv oder „an/aus“ wirken.
Also habe ich mich gefragt, ob die Drehmomentzahl wirklich der Hauptfaktor ist. Oder geht es eher darum, wie die Motorsoftware die Leistung liefert?
Zum Beispiel:
- wie schnell die Unterstützung einsetzt, wenn man das Pedal drückt
- wie die Leistung mit der Kadenz zunimmt
- wie sie auf technische Anstiege reagiert
Glaubst du, dass das Fahrgefühl mehr von den Drehmomentwerten oder von der Softwareabstimmung und der Sensorreaktion abhängt?
Es wäre interessant, deine Erfahrungen mit verschiedenen Systemen zu hören.