Fehler 504 bei Bosch „auch ohne Tuning“

jenser782

Mitglied

• 3. Juni 2020

• #61

Ok. Dann haben die wieder Mist gebaut.

 

A

Andi 60

Neues Mitglied

• 3. Juni 2020

• #62

Keine Ahnung was man da noch machen könnte. Bin ratlos...

 

S

Spacemarine

Aktives Mitglied

• 3. Juni 2020

• #63

Waren es irgendwelche speziellen Fahrsituationen, in denen der Fehler aufgetreten ist?

 

A

Andi 60

Neues Mitglied

• 3. Juni 2020

• #64

Es war eine ca. 10 minütige bergauffahrt anfangs nicht zu steil am Schluss etwas steiler aber eigentlich nichts ungewöhnliches

 

pintie

Bekanntes Mitglied

• 3. Juni 2020

• #65

was hast du für ein Kettenblatt vorne ? und 29" oder 27,5 " ?

im usa Forum gibts die Meinung das eher kleine Kettenblätter betroffen sind. oder es irgendwie mit der Übersetzung zu tun hat.

 

A

Andi 60

Neues Mitglied

• 3. Juni 2020

• #66

Wenn ich richtig gezählt habe 39 Zähne und 29“

 

S

Spacemarine

Aktives Mitglied

• 3. Juni 2020

• #67

Gibt es vorne überhaupt ungeradzahlige Kettenblätter?

 

A

Andi 60

Neues Mitglied

• 3. Juni 2020

• #68

Keine Ahnung, kenn mich da noch nicht so gut aus

 

A

Andi 60

Neues Mitglied

• 3. Juni 2020

• #69

Sorry, hab jetzt nochmal gezählt es sind 38 Zähne

 

pintie

Bekanntes Mitglied

• 4. Juni 2020

• #70

ok 38 ist schon echt viel bei 29" dann kann das nicht daran liegen...

ich hab 34 bin aber komplett problemfrei. Serie war 32...

 

J

jguther

Mitglied

• 4. Juni 2020

• #71

Ich finde den Bosch Ansatz sehr kundenunfreundlich. Das werde ich bei meiner nächsten Kaufentscheidung berücksichtigen.

 

Pspec

Aktives Mitglied

• 4. Juni 2020

• #72

HumblyJoe schrieb:

Kurzer Erfahrungsbericht von mir:

Fahrrad: Cube Stereo Hybrid 120 Race 625 Allroad (gekauft im Mai 2020)
Motor/Software/Display: Performance CX 4. Gen. / 1.0.3.0 / Kiox

Hatte vor ca. 3 Wochen den Chip von Volspeed V3 verbaut gehabt. Nach ca. 12 km gab es den Fehler 504. Die E-Unterstützung war anschließend deaktiviert. Nach einem Aus- und Einschalten des Kiox funktionierte die E-Unterstützung jedoch sofort wieder (musste also nicht ..km/min ohne strampeln). Allerdings lies sich er Chip nicht mehr aktivieren. Habe auch den Chip ausgebaut - bin 2 Tage ohne gefahren - und wieder eingebaut. Der Chip lies sich nicht mehr aktivieren. Eventuell Defekt oder ist die Tuning-Erkennung doch besser als gedacht???

Jetzt über 2 Wochen später habe ich mir den Chip SpeedBox 3.0 bestellt. Müsste heute kommen. Ich berichte dann mal, wie es damit läuft ...

Zum Vergrößern anklicken....

Hier geht es um den Fehler 504 ohne verbauten Tuningchip.
Schreibe doch bitte deine Tuning-Erfahrungen in einen der Tuning-Beiträge.

 

systemgewicht

Bekanntes Mitglied

• 4. Juni 2020

• #73

Andi 60 schrieb:

Keine Ahnung was man da noch machen könnte. Bin ratlos...

Zum Vergrößern anklicken....

Du musst mit Deinem Händler einig werden.
Dass jemand von Dir x-Tausend Euro für das Bike einkassiert und später behauptet Du lügst ihm ins Gesicht („ich habe nicht manipuliert“) kann ja wohl nicht wahr sein.
Wann hat sich denn Euer Vertrauensverhältnis verabschiedet?

 

jenser782

Mitglied

• 4. Juni 2020

• #74

Ich würde gerne mal Wissen, ob der Bordcomputer eine Rolle spielt. Ich meine ob welche mit Kiox oder Purion häufiger betroffen sind. Mein Eindruck ist, dass mehr Einheiten mit Kiox betroffen sind. Das Cube Stereo Hybrid hat ja von Haus aus das Kiox drauf, Focus verbaut teils Kiox und Purion.

 

pintie

Bekanntes Mitglied

• 4. Juni 2020

• #75

ich denke kiox hat einfach generell die größte verbreitung und ist damit öfter betroffen.

ich glaube auch nicht das das etwas ausmacht.

mit tuning zeigt das kiox ja trotzdem die richtige geschwindigkeit und kilometer. (außer wenn der HErsteller wie bei mir einen viel zu großen Radumfang einprogrammiert hat).

 

jenser782

Mitglied

• 4. Juni 2020

• #76

Schau dir mal den Diagnosebericht von Andi 60 an. Das steht interner Fehler und interner Softwarefehler im Bordcomputer. Das Problem könnte durchaus davon kommen. Was nützt ein Softwareupdate für die Drive Unit, wenn die Software im Bordcomputer die Ursache wäre.

 

G

Gelöschtes Mitglied 7478

Guest

• 4. Juni 2020

• #77

Spacemarine schrieb:

Gibt es vorne überhaupt ungeradzahlige Kettenblätter?

Zum Vergrößern anklicken....

Nein. Wegen Narrow-Wide.

 

G

Gelöschtes Mitglied 7478

Guest

• 4. Juni 2020

• #78

Ist der Fehler auch schon bei Ausführungen mit Purion vorgekommen?
Wir haben hier zwei Cube Stereo 120, einmal mit Purion und einmal mit Kiox.

 

jenser782

Mitglied

• 4. Juni 2020

• #79

@Pasfella deswegen war ja meine Frage. Ich vermute ja, dass Kiox der Auslöser sein könnte.

 

G

Gelöschtes Mitglied 7478

Guest

• 4. Juni 2020

• #80

Wenn wir annehmen, dass Kiox der Auslöser ist, wäre ein Umbau auf Purion bei erfolgtem Fehler 504 möglich, bzw sinnvoll? Ich nehme mal an, dass die Software im Motor sitzt und die Displays nur der Anzeige dienen.