Aktuell sind gebrauchte so günstig wie nie. Etwas vom gesparten Geld einplanen um das gebrauchte direkt nach Kauf komplett zu servicen, was beim EFully schnell mal 600 Tacken sind (Gabel, Dämpfer, Antrieb und evtl. Anlekungslager).
Was der neue Bosch kann, wird sich erst noch zeigen (wasserdichter, Leistungsupdate Spekulation), leiser ist er auf jeden Fall im Trailbetrieb. Ich fahre die System 2 CX Version mehrfach, den kann man im Zweifel über 3. Firmen für 200-300€ warten lassen.
Zu Cube bin ich zu befangen um etwas dazu zu sagen. 
Falls du Dich nicht auf Cube festgelegt hast schau hier im Forum mal in den Ebike Schnäppchen Faden, das waren in letzter Zeit echte Knaller dabei.
Fürs Gebrauchtrad würde ich mich der üblichen Plattformen bedienen und das Rad auf jeden fall vor Kauf begutachten, im Zweifel mit jemandem dabei der sich in der Materie auskennt.