Cube E-MTB-Neuheiten 2027: Hybrid ONE44 jetzt mit Avinox M2S

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Re: Cube E-MTB-Neuheiten 2027: Hybrid ONE44 jetzt mit Avinox M2S
Schau mal hier:
cube .
Hm, auf dem dunkel-auf-dunkel Bild sah das Rad ja vielversprechend aus... von der Seite mit dem superdicken Unterrohr dank Bosch 800 Akku, sieht es einfach übertrieben klobig aus... Dabei gabs doch viele Gerüchte um eine Cube/Avinox Kombination. Die kommt wohl erst irgendwann später.

Aber die Lackierung ist verdammt schick, das macht echt was her.

Und danke für den Verweis auf die neuen MTB-Modelle... die sind wirklich sehr anshenlich.
 
Hm, auf dem dunkel-auf-dunkel Bild sah das Rad ja vielversprechend aus... von der Seite mit dem superdicken Unterrohr dank Bosch 800 Akku, sieht es einfach übertrieben klobig aus... Dabei gabs doch viele Gerüchte um eine Cube/Avinox Kombination. Die kommt wohl erst irgendwann später.

Aber die Lackierung ist verdammt schick, das macht echt was her.

Und danke für den Verweis auf die neuen MTB-Modelle... die sind wirklich sehr anshenlich.

Kommt auch heute. Hier gibts schon paar Daten: https://www.emtb-news.de/forum/thre...-kommt-2025-mit-dji-motor.18251/page-57#posts

Wann kommt endlich diese Zugführung durch den Steuersatz weg??
 
1786517100076.png


 
Zumindest sieht man im Vergleich der Varianten, dass Avinox nicht automatisch "schmaler, unauffälliger, eleganter...." bedeutet.

Beide Motorentypen und beide 800er Akkus brauchen ihren Platz und sind im direkten Vergleich auch ähnlich sichtbar/wahrnehmbar. Beide wirken "fett".

Dünner und gefälliger bedingt deutlich dünnere Akkus sowie optische Finessen der Designer, um den schlankeren Look zu ermöglichen. Das geht dann aber wohl bei allen Motorsystemen/-herstellern, wenn man sich Mühe gibt.
 
Zumindest sieht man im Vergleich der Varianten, dass Avinox nicht automatisch "schmaler, unauffälliger, eleganter...." bedeutet.
Natürlich hängt es davon ab, was die Hersteller draus machen.
Mit dem fix verbauten Akku, besonders mit dem 700er Akku sind halt dünnere Unterrohre möglich.
Mit dem Wechselakku ist der Unterschied gering.

Preis/Leistung wieder mal Top. Ausstattung für 7k ist schon sehr gut. Aber woher die 24,4kg kommen.....für ein AM Bike doch bißerl hoch. Trotzdem nur 120kg Systemgewicht....
Und Größe S Full-27,5".... Bei einem XS OK, aber bei S.

Wenn es passt, sicher gutes PLV, aber so ganz rund ist das Ganze eher nicht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dünner und gefälliger bedingt deutlich dünnere Akkus sowie optische Finessen der Designer, um den schlankeren Look zu ermöglichen. Das geht dann aber wohl bei allen Motorsystemen/-herstellern, wenn man sich Mühe gibt.
Ja, Cube zeigt hier, dass man auch ein Rad mit Avinox Akku dick wirken lassen kann... aber zum letzten Teil der Aussage: Welcher Hersteller hat es denn geschafft den 800er Bosch Akku schlank zu integrieren?
Denn da ist mir wirklich kein Fall bekannt.
 
Aber woher die 24,4kg kommen.....für ein AM Bike doch bißerl hoch. Trotzdem nur 120kg Systemgewicht...
Ja, alleine die Rahmen mit dem Aluhinterbau sind schon recht schwer. Am alten140 mit CX4 wiegt der Rahmen 3700gr. Da hat sich meine ich nicht, allzuviel bei den neueren getan.

Aber wie kommst du auf die 120kg Systemgewicht? Ich lese da Fahrergewicht mit Ausrüstung 125kg.

Muss dich enttäuschen… Mir kommt kein Bike mit Zuführung durch den Steuersatz ins Haus!
Ja. Das ist in der Tat ein fürchterliches gefummel damit.
 
... aber zum letzten Teil der Aussage: Welcher Hersteller hat es denn geschafft den 800er Bosch Akku schlank zu integrieren?
Denn da ist mir wirklich kein Fall bekannt.
Das habe ich nicht geschrieben.
Der vorangehende Satz gehört schon auch mit dazu.
Egal welcher Hersteller: Wenn der Akku dünner/schlanker/kleiner ist, kann der Rahmen entsprechend schlanker sein/aussehen.
Dünner und gefälliger bedingt deutlich dünnere Akkus sowie optische Finessen der Designer, um den schlankeren Look zu ermöglichen. Das geht dann aber wohl bei allen Motorsystemen/-herstellern, wenn man sich Mühe gibt.

Ansonsten gibt es ja Hersteller (Moustache, Orbea...), die bewusst auf den dicken Bosch 800er verzichtet haben und stattdessen den schlankeren 600er bzw. 750er verbaut haben. Dadurch sind auch hier optisch schlankere Unterrohre möglich (mal unabhängig von der Leistungsfähigkeit der Akkus). Das geht nicht nur bei Avinox.
 
Ansonsten gibt es ja Hersteller (Moustache, Orbea...), die bewusst auf den dicken Bosch 800er verzichtet haben und stattdessen den schlankeren 600er bzw. 750er verbaut haben. Dadurch sind auch hier optisch schlankere Unterrohre möglich (mal unabhängig von der Leistungsfähigkeit der Akkus). Das geht nicht nur bei Avinox.
Der Bosch 750er ist Altbestand bzw. wird nicht in aktuellen Rädern verbaut, daher würde ich den bei der Aussage definitiv nicht berücksichtigen.
Ok, der 600er Akku baut schlanker... aber hat halt auch 25% weniger Kapazität, das muss man schon so wollen (ja, ich weiß du selbst brauchst weder die Leistung noch die Kapazität eines FP-EMTBs). Trotzdem baut ein Santa Vala deutlich dicker als ein Amflow (selbst Gen. 1), Unno Mith, Orbea Avinox und viele mehr.
Es gibt einige Punkte an denen Bosch und Avinox defintiv auf Augenhöhe sind, aber die schlanke Optik ist mit Bosch Akkus einfach nicht realisierbar.

...dass Cube es geschafft hat trotz Avinox ein Bosch-ähnliches Unterrohr hinzubekommen, ist ein Argument gegen Cube, aber keins für Bosch (im Bezug auf die Optik :D )
Sehr schade, gerade da die Designs der neuen Cube MTBs echt gelungen sind, aber ich nehme an, dass sie sich aufgrund des Preises trotzdem sehr gut verkaufen werden.
 
Der Bosch 750er ist Altbestand bzw. wird nicht in aktuellen Rädern verbaut, daher würde ich den bei der Aussage definitiv nicht berücksichtigen.
Ok, der 600er Akku baut schlanker... aber hat halt auch 25% weniger Kapazität, das muss man schon so wollen
Der Bosch 750er ist bspw. beim Moustache Game und Orbea Wild TR, aktuelle Modelle, erhältlich.
Den 600er zu verbauen geht bei Bosch, weil Bosch einen akzeptablen RangeExtender anbietet. Dann hat man das Gewicht und 850 Wh, wenn man es braucht, ansonsten schlankeres Unterrohr und weniger Gewicht.

Ich persönlich finde, dass man ein Unterrohr mit dem 600er nicht perfekt, aber ordentlich "schlank" hinbekommen kann. SC und Mondraker haben das m.M.n. zum Beispiel nicht so gut umgesetzt.

Beim neuen Stereo hätte ich daher die Optionen Bosch 600er + RE und Avinox + 700er bevorzugt.

game.jpg
 
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