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Beitrag: <blockquote data-quote="duck62" data-source="post: 173388" data-attributes="member: 15134">Ich hatte ja unter #21 schon auf meinen Beitrag von Juni zum iLynx Race 8.2 LT verwiesen. Hier noch ein paar Ergänzungen und aktuelles Foto an der Waage.[ATTACH=full]33866[/ATTACH]Das ist mit Flat-Pedals, aber andren Laufrädern (Newmen A30 v, DT-Swiss XM1501 h, schlauchlos), das spart ca 900g verglichen mit dem Original LRS.Ich bin sehr zufrieden damit, ich schaffe mit dem eingebauten Akku im Eco Mode Touren mit ca 2000 hm. Und der Eco Mode hat ähnliche Unterstützung wie der Bosch Tour Mode (ich hatte vorher Cube Stereo Hybrid) . Die Leistung im Boost Mode kommt natürlich nicht an den Bosch Turbo ran, aber ich benutz den eh nur selten wenn es mal ganz steil und ruppig ist. Ein Nachteil ist das Ansprechverhalten beim Antritt, das ist etwas verzögert im Vergleich zum Bosch. Aber dafür geht die Unterstützung so bis 27-28 km/h (GPS Messung), der Übergang ist sehr weich und der Motor ziemlich leise. Und das leichtere Gewicht im Vergleich zum 25 kg Cube macht einen grossen Unterschied, weniger beim Fahren aber beim Heben über Zäune, auf den Träger oder enge Stufen/Treppen rauf und  runter.</blockquote>

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