Aufrüsten mit Trickstuff Diretissima

[DerSpanier]

Hat jemand Erfahrung mit der Trickstuff Diretissima. Möchte gerne von der SRAM Guide RE auf die Trickstuff umrüsten. Welche Adapter benötige ich und ist es kompliziert die Leitung zu kürzen und die Bremse zu entlüften?

 

[Gelöschtes Mitglied 83]

Meine hellseherischen Fähigkeiten haben altersbedingt etwas nachgelassen

Also braucht es einige Infos.
Soll die Bremse vorne und hinten oder nur vorne gewechselt werden? Zugverlegung hinten durch den Rahmen?
Auf der Trickstuff Seite hat es diverse Anleitungen: https://trickstuff.de/manuals/
Schon gelesen?
Welcher Bremsscheiben Durchmesser ist jetzt eingebaut, bleibt der gleich oder kommen größere hin?

 

[DerSpanier]

Meine hellseherischen Fähigkeiten haben altersbedingt etwas nachgelassen

Also braucht es einige Infos.
Soll die Bremse vorne und hinten oder nur vorne gewechselt werden? Zugverlegung hinten durch den Rahmen?
Auf der Trickstuff Seite hat es diverse Anleitungen: https://trickstuff.de/manuals/
Schon gelesen?
Welcher Bremsscheiben Durchmesser ist jetzt eingebaut, bleibt der gleich oder kommen größere hin?

Anhang anzeigen 5221

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Anhang anzeigen 5223

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Hast Recht, die Frage war nur halb gestellt.
Im Moment fahre ich 200er Scheiben auf der SRam Guide RE. Werde v+h tauschen. Möchte sie gerne an den EX1 Trigger dranmachen und muss den hinteren Bremszug verlegen.

 

[Cookie]

Also wenn die Bremsanlage so gut ist wie die Beläge dann lass es, habe mir bei einem anderen Händler wie meinem die Beläge für sage und schreibe 21€ andrehen lassen, Klingel brauche ich keine mehr, fading oder so tun sie auch, also seltsam Bremsen weiß nicht wie ich das beschreiben kann. Shimano für 17€ vorne und hinten sind 100mal besser, ich habe noch ein paar, aber die Dinger fahr ich jetzt runter, haben ja genug gekostet.
Gruß Cookie

 

[DerSpanier]

Also wenn die Bremsanlage so gut ist wie die Beläge dann lass es, habe mir bei einem anderen Händler wie meinem die Beläge für sage und schreibe 21€ andrehen lassen, Klingel brauche ich keine mehr, fading oder so tun sie auch, also seltsam Bremsen weiß nicht wie ich das beschreiben kann. Shimano für 17€ vorne und hinten sind 100mal besser, ich habe noch ein paar, aber die Dinger fahr ich jetzt runter, haben ja
Dauert eh noch ne Weile bis ich mich entscheide...

 

[Gelöschtes Mitglied 83]

Für mich eine der besten Bremsen auf dem Markt hinsichtlich Funktion, Preis-Leistung und Geräusche ist die Shimano Saint mit XT Scheiben, würde ich mir heute kaufen, wenn ich Bedarf hätte. Die Direttissima ist exzellent verarbeitet, leicht und bremst auch wirklich gut. Ob einem die Verarbeitung, Haptik etc. das Geld wert ist, muss jeder für sich entscheiden.
Ich fahre die Bremse jetzt auf Grund der Geräuschentwicklung mit einer Shimano XT-Scheibe und Shimano Belägen.

 

[Delete1985]

Bild2: Schön mit Staub bestückt

 

[Joey12345]

Für mich eine der besten Bremsen auf dem Markt hinsichtlich Funktion, Preis-Leistung und Geräusche ist die Shimano Saint mit XT Scheiben, würde ich mir heute kaufen, wenn ich Bedarf hätte. Die Direttissima ist exzellent verarbeitet, leicht und bremst auch wirklich gut. Ob einem die Verarbeitung, Haptik etc. das Geld wert ist, muss jeder für sich entscheiden.
Ich fahre die Bremse jetzt auf Grund der Geräuschentwicklung mit einer Shimano XT-Scheibe und Shimano Belägen.

Ohne die Trickstuff bisher gefahren zu sein bin ich da ganz deiner Meinung.
Wenns rein um eine standfeste, gut verarbeitet und relativ sorgenfreie Bremse geht, dann hat Shimano da aktuell so einige im Angebot.
Von bewährten Zee/Saint über die neue 4Kolben XT oder XTR (welche sogar nochmal 10 Prozent kräftiger sein soll als die Saint und somit die aktuell stärkste Shimano Bremse sein sollte)

Aber auch Magura MT5/7 und Formula Cura4 sollen ja durchaus zufriedenstellende Bremsen sein.
Diese Diskussion will ich aber hier jetzt gar nicht starten

Die Trickstuff Beläge in einer Magura MT7 allerdings finde ich gar nicht so schlecht...

 

[Gelöschtes Mitglied 83]

Über das Thema kann man natürlich sehr lange diskutieren
Eine Trickstuff Direttissima mit der Dächle und den Power Belägen hat eine extreme Bremswirkung, ist aber nach meiner Erfahrung (>8000 km) relativ laut bei Trial Abfahrten, bei Nässe sehr laut (bis die Scheibe trocken ist).
Über den Preis reden wir nicht, exorbitant, Bremse ist leicht, exzellent verarbeitet. Wobei das mit dem Gewicht beim emtb meiner Meinung nach nicht so relevant ist. Fahre die jetzt über 12.000 km mit diversen Alpen Touren, noch nicht einmal entlüftet

Es gibt so einige Fragen, die man sich vor dem Kauf, egal welcher Marke, sich stellen sollte:
Welche Eigenschaften sind mir wichtig?
-Bremsleistung absolut, die sagt aber nichts über die Handkraft aus, die ich dazu benötige!
-Hohe Bremsleistung bei wenig Betätigungskraft? Nichts für Grobmotoriker oder schreckhafte Fahrer, da steht dann eben das Vorderrad mit eventuellen Konsequenzen.
-Standfestigkeit, hat mit der Bremsleistung erst mal nicht unbedingt was zu tun, sagt aus, wie lange die Bremse diese bringen kann, ohne zu überhitzen.
-Geräuschentwicklung trocken und nass, bei hoher und sehr langsamer Geschwindigkeit, problematisches Thema.
-Lebensdauer der Beläge und Scheibe, kollidiert oft mit dem Punkt Lärm.
-Gewicht
-Haptik
-Preis

Ich bin mit der Kombination Direttissima mit XT Scheibe und Belägen einen für mich passenden Kompromiss eingegangen.
Bremst etwas schwächer wie die Serien Kombination, aber immer noch sehr kräftig. Bedeutet, ich bringe das Vorderrad bei jeder Geschwindigkeit zum Blockieren, was ich natürlich nich mache
Die Beläge halten etwa 60≈70% [km] der Trickstuff, kosten allerdings auch erheblich weniger und randalieren nicht so rum (mir extrem wichtig).

Letztendlich kann sich heute jeder eine für ihn passende Bremse zusammenstellen, gibt relativ viele Alternativen.

 

[DerSpanier]

Über das Thema kann man natürlich sehr lange diskutieren
Eine Trickstuff Direttissima mit der Dächle und den Power Belägen hat eine extreme Bremswirkung, ist aber nach meiner Erfahrung (>8000 km) relativ laut bei Trial Abfahrten, bei Nässe sehr laut (bis die Scheibe trocken ist).
Über den Preis reden wir nicht, exorbitant, Bremse ist leicht, exzellent verarbeitet. Wobei das mit dem Gewicht beim emtb meiner Meinung nach nicht so relevant ist. Fahre die jetzt über 12.000 km mit diversen Alpen Touren, noch nicht einmal entlüftet

Es gibt so einige Fragen, die man sich vor dem Kauf, egal welcher Marke, sich stellen sollte:
Welche Eigenschaften sind mir wichtig?
-Bremsleistung absolut, die sagt aber nichts über die Handkraft aus, die ich dazu benötige!
-Hohe Bremsleistung bei wenig Betätigungskraft? Nichts für Grobmotoriker oder schreckhafte Fahrer, da steht dann eben das Vorderrad mit eventuellen Konsequenzen.
-Standfestigkeit, hat mit der Bremsleistung erst mal nicht unbedingt was zu tun, sagt aus, wie lange die Bremse diese bringen kann, ohne zu überhitzen.
-Geräuschentwicklung trocken und nass, bei hoher und sehr langsamer Geschwindigkeit, problematisches Thema.
-Lebensdauer der Beläge und Scheibe, kollidiert oft mit dem Punkt Lärm.
-Gewicht
-Haptik
-Preis

Ich bin mit der Kombination Direttissima mit XT Scheibe und Belägen einen für mich passenden Kompromiss eingegangen.
Bremst etwas schwächer wie die Serien Kombination, aber immer noch sehr kräftig. Bedeutet, ich bringe das Vorderrad bei jeder Geschwindigkeit zum Blockieren, was ich natürlich nich mache
Die Beläge halten etwa 60≈70% [km] der Trickstuff, kosten allerdings auch erheblich weniger und randalieren nicht so rum (mir extrem wichtig).

Letztendlich kann sich heute jeder eine für ihn passende Bremse zusammenstellen, gibt relativ viele Alternativen.

Benötige ich neue Adapter für die Bremsen, da ich von 200 auf 203 wechsle? Habe schon gegoogelt, werde aber nicht schlau.

 

[Gelöschtes Mitglied 83]

Entweder passenden (Shimano) Adapter oder 2 x 1,5mm Unterlegscheiben.