Amflow TL Fragen zu Akku -Kombis

joerchi69

Mitglied
Hei Zusammen,

ich liebäugle mit dem Amflow TL (oder dem Amflow Carbon bzw. Amflow Carbon Pro). Werde demnächst Probefahren gehen.
TL . Ich werde maximal Akku brauchen. Angegeben sind 800 WH + Extender 480 WH. Hier bei Avinox werden noch andere
Angaben gemacht wo ich evtl. eine Möglichkeit sehe den 800 WH Akku mit einem RS 600 Extender zu kombinieren. Kann das jemand bestätigen oder verneinen das dies verbaubar ist ?

VG Jörg
 

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Re: Amflow TL Fragen zu Akku -Kombis
Angaben gemacht wo ich evtl. eine Möglichkeit sehe den 800 WH Akku mit einem RS 600 Extender zu kombinieren.
Ich glaube Amflow weiß aktuell selbst nicht was geht und was nicht. Im Shop gibt es weder den 480 Wh Akku noch eine Halterung zu kaufen. Was immer geht wäre einen zweiten 800 Wh Akku im Rucksack mitzuführen.

Der RS600 Akku scheint 7 cm länger zu sein als der RS480 Wh. Ob der dann noch ins Rahmendreieck passt könnte auch von der Rahmengröße abhängen. Ich würde direkt bei Amflow nachfragen.
 
War heute (21.8.26) im 2-cycle Shop in Freiburg, probefahren und Bestellen. Die kompetenten Jungs haben leider auch Infomangel seitens Amflow. Der 480er soll auf jeden Fall in den Rahmen passen - ein größerer evtl. ja evtl. nein - aber ein Preis oder Lieferbeginn für den 480er Extender steht noch nicht fest. Auch nicht für das Ladestation Set um die 2 Akkus gleichzeitig einzustecken. Ob das ein Splitter für den originale Lader ist oder eine oder eine eigenständige Ladestation mit mehreren Anschlüssen ist auch noch nicht zu klären gewesen. Macht ja zeitlich organisatorisch keinen Sinn die Akkupackse nacheinander aufzuladen. Mal abwarten ob der shop noch Infos bekommt. Die Idee mit dem zweiten 800er im Gepäck - überlege ich mir mal. Dann lieber den Schnellader mitführen ? Bestellen und anzahlen konnte ich heute "nur" das Amflow TL ansich (inclu. Schutzbleche, Licht, Frontrack, Gepäckträger) mit dem 800er Akku und als Zubehör das extra Schnellladegerät. Die Farbauswahl ging schnell und langweilig, gibt nur die eine. Evtl. guck ich mal ob sich das andersfarbig folieren lässt ? Die Lieferzeit wird verhalten vage mit 4-6 Wochen skizziert. Amflow habe ich angefragt, werde die Antworten hier teilen wenn sie eintreffen. Ist mein erstes Fahrrad mit Vollfederung das ich gefahren bin und das Federwerk machte auch auf einem ruhig gefahrenen kleinen Trail im Wald einen guten Eindruck. Spricht gut an, komfortabel und teilweise einstellbar. Die Unterstützung steil bergauf im Trail und Turbo Mod ist stark. Für meine Zwecke wird das passen. Ausgedehnte Touren auf schlechten Wegen und Pfaden. Beim Heckdämpfer hat mir der Kollege vom Shop den Luftdruck von 170 auf 145 psi abgesenkt - womit dieser schon weicher angesprochen hat. Die Lenkerposition ließ sich auch auf ausreichend aufrecht einstellen - tourentauglich.
 
Evtl. guck ich mal ob sich das andersfarbig folieren lässt
Unleazhed hat farbige, universal Rahmenschutzfolien zur Auswahl. Du kannst aber auch dein eigenes Design erstellen. Kostet dann aber mehr. https://www.unleazhed.com

Zusätzlich würde ich für das Unterrohr noch den Zefal DT Armor XL empfehlen. Der Kleine von Amflow gefällt mir vom Material zwar etwas besser, nur leider gibt´s den nicht fürs komplette Unterrohr.

Den DT Armor am Besten auf die Schutzfolie und nicht den Lack kleben. Das Zeug bekommst du nur sehr schwer wieder ab. Ist wie eine Art Bitumen.
 
WTR:

Dear Joerg,

Thank you for reaching out to us.

Regarding the frame size compatibility for the auxiliary battery:

**For the RS600:**
- PX Series: L / XL / XXL
- PR Series:
- PR: L / XL / XXL
- PR Pro: XL / XXL

**For the RS480:**
- PX Series: M / L / XL / XXL
- PR Series:
- PR: M / L / XL / XXL
- PR Pro: XL / XXL
- TL Series: S/M, L/XL

Please note that the range extender is still in preparation and the price has not yet been confirmed. We recommend keeping an eye on our official website and social media channels for the latest updates and announcements.

If you have any further questions, please feel free to let us know.

Best regards,

Amflow Customer Support
 
Amflow hat zu weiteren Fragen geantwortet :

Dear Joe,
Congratulations on your new Amflow TL! We're thrilled to hear about your positive experience at 2-cycle bike shop in Freiburg i.Br. and that their team provided excellent service and information.

Regarding your question about charging two batteries (the RS 800 internal and RS 480 auxiliary) simultaneously, we apologize, but a charger capable of simultaneously charging multiple batteries is not yet available. Please keep an eye on our official website for announcements, as we will update it immediately if such a product becomes available in the future.

For information on the Amflow luggage system for your TL bike, including front and rear racks, please refer to the following specifications:

  • Front rack load limit: 20 KG
  • Rear rack load limit: 27 KG, compatible with MIK standard. We recommend choosing MIK-certified baby seats or expansion bags for guaranteed compatibility and safety.
  • For trailer towing: We advise using the official thru-axle rod; the rear hitch is compatible with M8*1.25 screws.
We hope this information is helpful and adds to your excitement for the Amflow TL. Should you have any further questions, please don't hesitate to reach out.

Best regards,


Amflow Customer Support
 
wtr:

1. Discharge Logic (800Wh Main Battery + 480Wh Extender):
The system prioritizes the Range Extender (sub-battery). As long as the Extender's battery level is > 5%, it will supply the power. Once the Extender's capacity drops to 5%, the system will automatically switch to the main battery.
 
wtr:

1. Discharge Logic (800Wh Main Battery + 480Wh Extender):
The system prioritizes the Range Extender (sub-battery). As long as the Extender's battery level is > 5%, it will supply the power. Once the Extender's capacity drops to 5%, the system will automatically switch to the main battery.
Damit würde anfangs ausschließlich aus dem kleinen 480Wh Akku bis zu 1.500W Spitzenleistung gezogen.
Das wäre die 1,6 fache C-Rate im Vergleich zum 800Wh Akku.

(Da hätte ich eine Akku-Parallelschaltung favorisiert, das geht jedoch nur bei gleich voll geladenen. Alternativ eine Entkopplung mit zwei Leistungsdioden.)
 
Zuletzt bearbeitet:
Amflow schreibt :
Regarding your question about whether the bike can operate with the RS 480Wh battery installed while the main RS 800Wh battery is not installed, we checked this with our engineering team. However, we are very sorry that since the RS 480Wh battery has not been officially released yet, the related technical information is not available at this time. Therefore, we are unfortunately unable to provide a confirmed answer for now.
 
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