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<blockquote data-quote="Rockhopper" data-source="post: 161148" data-attributes="member: 9081"><p>[USER=2038]@orangeknuckles[/USER] Der Grund für das Hardtail liegt daran das ich mehr Kilometer auf weniger ruppigen Trails/Wegen unterwegs bin. Das Fully war mir trotz zu gedrehten Dämpfer nicht effizient genug auf längeren Etappen. </p><p>Für 5-10 Minuten bergab muss ich mindestens 20km Anfahrt im flachen bewältigen. Und auch vermehrt mit dem Nachwuchs auf Radwegen unterwegs bin.</p><p>Gefallen am Hardtail habe ich gefunden nachdem ich auf Touren oft mit Kumpels getauscht habe. Und mir die Spritzigkeit sehr zugesagt hat. Im Gegenzug bekam ich zu hören das das Fully in leichter Unterstützung schon Kraft aus den Beinen saugt. </p><p>Den Barzo finde ich interessant, er soll sehr gut Rollen, und trotzdem gegenüber anderen Reifen dieser Kategorie auch was wegstecken können. </p><p>Bekannte fahren den Barzo hinten mit Martello vorne als Allmountain/Tour.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rockhopper, post: 161148, member: 9081"] [USER=2038]@orangeknuckles[/USER] Der Grund für das Hardtail liegt daran das ich mehr Kilometer auf weniger ruppigen Trails/Wegen unterwegs bin. Das Fully war mir trotz zu gedrehten Dämpfer nicht effizient genug auf längeren Etappen. Für 5-10 Minuten bergab muss ich mindestens 20km Anfahrt im flachen bewältigen. Und auch vermehrt mit dem Nachwuchs auf Radwegen unterwegs bin. Gefallen am Hardtail habe ich gefunden nachdem ich auf Touren oft mit Kumpels getauscht habe. Und mir die Spritzigkeit sehr zugesagt hat. Im Gegenzug bekam ich zu hören das das Fully in leichter Unterstützung schon Kraft aus den Beinen saugt. Den Barzo finde ich interessant, er soll sehr gut Rollen, und trotzdem gegenüber anderen Reifen dieser Kategorie auch was wegstecken können. Bekannte fahren den Barzo hinten mit Martello vorne als Allmountain/Tour. [/QUOTE]
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