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Vergleichbares gab es ja auch schon - zugleich mit Schaltung. Vermutlich wird das auch wieder ein Problem bei Gewicht und zu verkraftendem Drehmoment. Im Grunde ist Gatesriemen schon ein guter und sehr wartungsarmer stabiler Ansatz.

Nee keiner will ein MTB-Fixie. Du hast mich falsch verstanden. „So WIE ein Fixie“ bezogen auf Hinterradnabe und Kette/ Riemen. Aber wie ich schrieb mit gesteuertem Freilauf in der Motor/ Getriebeeinheit, Dabei werden die Pedale NICHT zwangsgeführt beim Rollen und Bremsen. Lass gut sein… ES IST...

Wie ein Fixie vermute ich, mit gesteuerten Freilauf in der Motor-Getriebeeinheit. Der Motor bekommt alle relevanten Daten. Der eine Magnet war Technik von gestern. Mini-Hallsonde und entweder die Bremsscheibe oder leichte kleine Lochscheibe an einem der Laufräder ähnlich wie beim ABS. Wir...

Probefahrt ist D-Weit möglich. Falls Du in der Nähe von Göttingen bist, kannst Du es bei mir anschauen und kurz testen. Du findest mich hierzu auch über Experify.io Direkten Kontakt zum Hersteller kann ich dir gerne auch per PN senden. P.s. Das Auto ist schon recht anständig ;-) viel mehr Reku...

" Nein, durchaus nicht immer. Mein Fahrzeug hat eine Reku-Leistung von ca 225kW und eine maximale Motorleistung von 370kW. Lass uns nicht um des Kaisers Bart streiten und die Entwicklung abwarten. Technisch ist die Umsetzung von Reku-Mittelmotor und gefedertem Hinterbau den Riemen- oder...

Beim Parallelogramm funktioniert das. Das sind diese Hinterbau Konstruktionen, die weitestgehend ohne Einfluss auf den Antrieb einfedern. Zudem muss der Riemenspanner lediglich so stark ausgelegt sein, um in Verbindung mit Snubber ein Überspringen zu verhindern und die geringere Reku Leistung...

Kannst Du mir das mal in einer Beispielrechnung vorrechnen?

Bosch und Rohloff zusammengerechnet (oder andere Nabenschaltungen) haben ein höheres Gewicht. Von den ca. 1.000gr Mehrgewicht des Motors gegenüber Bosch kannst Du auch bei konventioneller Kettenschaltung die schwerere Hinterradnabe zu einem Teil (kein Freilauf( keine Sperrklinken erforderlich)...

Manche Sattelstützen mögen es überhaupt nicht, wenn man das Rad am Sattel anhebt und die verstellbare Stütze auf Zug belastet. Aber das ist Dir ohnehin bekannt, bei den km und der Erfahrung. (nur für andere Mitlesende geschrieben) Meine RockShox ist da besonders ampfindlich (und doof zu...

An meinem Nicolai G1 EBOXX war ab Werk zunächst auch eine BikeYoke dran. Die erste hatte ich mehrmals reklamiert, dann Umtausch gegen eine neue selber Serie. Wieder das selbe. Die Sattelstütze sackte bis zu 1cm ein und sauber entlüftet war alles mehrmals. Vom Hersteller BikeYoke kam dann die...

Das war auf einer sehr schönen Tour mit @joergpraefke (Bike vorne links, meins rechts dahinter) Da freue ich mich schon auf eine Wiederholung - vielleicht 2023? Und hier bei der verdienten Pause :) Oder auch mal im Winter so: Rohloff und Zahnriemen haben da Vorteile. Das funktioniert noch...

Nein, ich meinte den weiter oben, den man zum Nachladen des Hauptakku bereits bei recht vollem Hauptakku mit anstecken soll. Da würde das Bike doch ausgehen, weil es Ladetätigkeit erkennt, oder ist das bei den Akkus anders gelöst, als beim Ladegerät?

Verhindert dieser Rex-Akku denn dann auch, dass der Motor abgeschaltet wird und im Kiox "Laden" steht? Mit normalem Ladegerät angeschlossen ist der Motor nicht fahrbereit.

Vor dem Gesetz sind E-Bikes (pedelecs bis 25km/h) Fahrräder. Also: Vor dem Gesetz kein Unterschied. Wie sollen dann gesetzeskonform nur E-Bikes(Pedelecs) ausgesperrt werden? Wäre das so möglich, könnten Pedelecfahrer ja im Gegenzug ebenso sich darauf berufen und die 25km/h Begrenzung aufheben -...