Suchergebnisse

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    Neue SRAM DB8 Scheibenbremse: Mineralöl statt DOT-Bremsflüssigkeit

    Mineralöl ist sogar oft in Baby Creme und baby Öl enthalten. Downhill fahren auch sehr viele mit Mineralöl von Shimano, TRP, Magura, Formula etc. Funktionieren tut aber beides gut und jeder soll das fahren was er möchte.
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    SRAM reicht Patent ein: Kommt die vollständige Cockpit-Integration?

    Muss man dann jetzt bei jedem Sturz ein neues Bike kaufen?
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    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Sicherlich nicht. Es wird hier aber nichts weggenommen und etwas neues angeboten das es bisher nicht gab. Es wird sicherlich interessenten geben und für die wo kein interesse haben ist es eben schnuppe.
  4. Z

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Superboost gibt es ja bereits und ja irgendwann vielleicht schon. Der Markt bringt immer wieder mal was neues, mal mehr und mal weniger inovativ. Kassetten und Ketten die 3 mal länger halten sind aber eben schon lange auf der Wunschliste von vielen Kunden.
  5. Z

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Warum so viel Negativ. Freuen wir uns doch das es nun einfach eine option zusätzlich gibt. HG+ oder SRAm kann man ja weiter fahren, es gibt aber nun noch etwas dazu. Da man die meisten Teile austauschen müsste bei einem umstieg dürfte die Hauptzielgruppe hier bei den Herstellern sein, wegen...
  6. Z

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Mir wurde gesagt Juni/Juli sollten die ersten Linkglide teile da sein. Aus englischsprachigen Berichten wurde geschrieben: LinkGlide mechs have a different cable pull
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    Krisenstimmung trotz E-Mountainbike-Boom: Liteville & Syntace suchen Investor

    Das wissen wir ja bereits alle, E-Bikes sind das neue Klopapier. Bremsen kann es durchaus momentan zu problemen kommen. Produktionskapazitäten aller großen player wurden sicherlich deutlich erhöht, die Nachfrage übersteigt diese Produktionskapazitätserhöhungen aber um ein vielfaches. Die Corona...
  8. Z

    Planbarkeit der Saison 2021: Statement von Propain zur aktuellen Situation

    Von einem Hersteller habe ich letzten Monat gehört das ihre 399,00€ bikes wegen der erhöhung der Frachtkosten nun 460,00€ kosten werden. Kommt also natürlich darauf an ob es ein 200€ Rad ist oder ein 10.000€ Rad.
  9. Z

    Commencal Meta Power TR: Mehr Power für den Trail!

    Commencal gibt es ja auch bei Bike-Components, geht es dort mit Jobrad?
  10. Z

    Commencal Meta Power TR: Mehr Power für den Trail!

    Sehr sexy (Will haben sabber sabber:winkytongue:)
  11. Z

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    Kann mit allen funktionieren, man braucht aber eine EW-EN100 einheit.
  12. Z

    Alutech CNC eFANES: 15.990 € für das gefräste-E-Bike

    Für den E-6000 Motor den sie 2014 herausgebracht haben gibt es doch noch alle Ersatzteile oder irre ich mich. Denke schon das sie da mindestens für 7-8 Jahre Ersatzteile haben.
  13. Z

    Ghost Hybride ASX 6.7+ AL im Test: Spaßig verspieltes E-All-Mountain

    Vom Design finde ich sieht es ganz gut aus, ist aber vielleicht geschmackssache. Für den Preis ist die Austattung bei einem E-Fully aber echt ein Witz. Wer nutzt den noch NX? Da hätten sie bei dem Preis auch ne XT oder SLX machen können mit XT Bremsen.
  14. Z

    BikeStage 2020 – Nox Cycles: Das Enduro 7.1 mit der Power des Sachs RS

    habe mich auch schon gefragt was die vorteile sind, mit den 48V. So wie ich es gehört habe gibt es da eigentlich gar keine vorteile, nur nach dem moto größere Zahl muss schon besser sein.
  15. Z

    Rheinmetall Amprio: Pedelec-Antriebe aus Deutschland

    Chancen sind immer gut :), manchmal ist es aber auch irgendwann zu viel des guten. Vor 5 Jahren viel Remmi Demmi gemacht und letztes jahr habe ich den Antrieb dann auf der ZEG Messe getestet. Mein eindruck vor 5 Jahren wäre der motor ok gewesen, jetzt fühlt er sich aber komplett veraltet an...
  16. Z

    Centurion No Pogo E R2600i im Test: Vielseitiges E-Enduro mit Ausdauer

    Mit STEPS waren die Centurion bikes irgendwie hübscher.
  17. Z

    Gewicht beim E-Bike: Unterschied zwischen Light-, Performance- und Power-E-MTB

    Solange alle Hersteller mit anderen Testverfahren arbeiten machen solche tests sowieso nicht alzuviel sinn. Wollte nur zeigen das der eine Hersteller beim ersten Test klar auf platz 1 fällt, im anderen auf dem letzten platz :p Hab schon gehört das nächstes Jahr wohl einheitliche tests kommen...
  18. Z

    Gewicht beim E-Bike: Unterschied zwischen Light-, Performance- und Power-E-MTB

    Das sind die Zahlen wie sie Specialized präsentiert, bei der Bosch Präsentation fällt Specialized mit Brose fast auf dem letzten platz. - Bosch Performance Line: 63 Nm claimed, vs. 63.5 Nm @35 rpm calculated - Bosch CX: 75 Nm claimed, vs. 74.6 Nm @45 rpm calculated - Shimano E8000: 70 Nm...
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