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Kommt zufällig jemand aus dem Raum Chemnitz mit dem Ur-Fazua Antrieb? Müsste mal etwas quer-checken um ausschließen zu können wo der Fehler bei meinen Antrieb liegt.

Habe auch ein Problem mit den lockeren Schrauben und daher knacken und Knarzen allerdings hat mein Focus Raven ein Carbon Rahmen, da sollte man eigentlich keine 8Nm anziehen oder? Focus konnte mir die Frage nicht beantworten hat mir nur folgendes Bild zur Verfügung gestellt, toll das die...

Scheint es aber garnicht mehr zum kaufen zugeben, schade.

Locker ist nicht defekt, Stand der Technik, Tausch wäre auf Selbstkosten. Das mit BB tritt ja wie gesagt nicht dauerhaft auf, konnte Vorort nicht nachgestellt werden, Tausch Selbstkosten. Bedienteil habe ich garnicht erst Versucht, da muss es ja in den "5min" Vorort gerade mal wieder spacken...

Der Locker ging 2 mal kaputt: https://1drv.ms/u/s!Ahy3k_1yRBJrqWcsXmcgdc9izy14?e=JOb12l Und als drittes verbaut wurde: https://1drv.ms/u/s!Ahy3k_1yRBJruyKfhjF-CQUmy2i4?e=FrjRMj Erster ließ dank dem Knopf im Rahmen (Oberseite) sich schön lösen, dafür das man zum Einschalten jedes mal den Akku...

Locker 1 nach kurzer Zeit gebrochen, Locker 2 ebenfalls gebrochen und Austausch gegen neues System (incl. den Nachteilen vom neuen System). Bottom Bracket kaputt und die Austausch Einheit fühlt sich manchmal komisch an, als würde da beim treten etwas haken, kA wie man das beschreiben soll, ist...

Zu Ostern endlich mal wieder aus der Garage geholt, wird Zeit das mal öfters die Sonne scheint :-)

Wenn man von Problemen hier liest, sind es Focus Raven ² Besitzer :-/

Da hoffen wir mal, das diesmal auch die Qualität zu nimmt. Das größste Mankel am Ur-Fazua, sonst ließst es sich nicht schlecht. Davon ab, so leise empfinde ich den Fazua garnicht bzw. liegt das an meinen Montagsgerät ...

Alles gut, back to topic.

Wenn du die Zusammenhänge nicht kennst bezüglich vorhandene Serviceverträge & co. , die sowas mit abdecken. Sollte man evtl. etwas freundlicher im Ton bleiben.

Da hast du natürlich Recht, wenn ich aber wegen einer Garantie Reparatur in der Werkstatt bin bzw das Bike ist. Dann dürfen die das gerne auf ihre Kosten tauschen ;-) Aber bekanntlich tauschen Händler/Hersteller gerne nur 1 zu 1.

Händler hat nun auch alles zusammengebaut, sodass ich es endlich abholen konnte. Das verschlissene vordere Kettenblatt (bei 1700km) konnte in der über einmonatigen Reparaturzeit nicht mit getauscht werden, da nicht Lieferbar, erst ab Januar/Februar 2021 wieder. WTF!

So ein Nachtrag, laut Fazua war es das Bottom Bracket, kurz das Tretlager was einen defekt hatte.

Erwarte nicht zuviel vom Stadler, das ist nur ein Haufen *biep*, die machen ein neues Bike beim Zusammenbau mal fix kaputt und beschädigen das, ganz normal dort. Auskünfte nur hohle Frasen...

Nein das kann ich leider noch nicht sagen, Fazua sagt die haben noch nix erhalten und Händler sagt die haben es schon lange hingeschickt und warten auf Fazua :-/ Gemerkt habe ich das durch Geräusche, die eher, immer lauter auftraten und je nach Stufe stärker werden. Am Ende gab es dann ab und...

Also ich melde nach 1700km Motorschaden, Händler wartet schon 2 Wochen auf Ersatz und soll auch noch rund 2 Wochen dauern bis Ersatz kommt. Hier geht diesmal der Service von Fazua nicht so flott.

Ja der Locker wure überarbeitet, soll jetzt stabiler sein, statt Knopf im Oberrohr hat man jetzt einen Hebel auf der Unterseite, dadurch ist aber kein Laden im Rahmen mehr möglich. Bei mir geht der neue Locker auch sehr straff. Klappergeräusche aus der heraus nehmbaren Unit ist mir noch nicht...

Ich hab ein neues Problem mit meinen Fazua Raser. Ritzel, Kette etc. sind getauscht, Werkstatt meint läge am Getriebe und wäre Sache von Focus dies nun zu beheben. Und die werden wie beim defekten Locker sagen, es liegt an Fazua :triumph: Knacken/Rattern beim Treten nach 1800km Kennt jemand...

Das frage ich mich halt auch, beim alten ging es einwandfrei aber beim neuen Locker px halt nicht und auf dem Pressefoto denke ich mal das der Hebel auch stört, optisch sieht es so aus. EDIT...