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Einwandfrei..

alles Gerüchte.. siehe beim QORE System

Habe S3 bestellt, aber das liegt an meinem langen Oberkörper.. Ich brauche das längere Oberrohr und den Reach vom S3

Da vergisst jemand die Zweimeterregel Im Bosch Ländle.. 😀

kann man sich die ausleihen? natürlich NUR zum folieren.. Ich hab das Amflow mit Ride Wrap gemacht und war danach reif für Klapse und Orthopäde :(

Mach ich nie wieder 😂

laute Livemessung vor 0rt in dem MBR Video oben waren es wohl 341 oder 342 Mm Tretlagerhöhe, bin da vollentspannt :) Ich fahr jetzt 30 Jahre MTB und das wohl einzige was ich noch nie zusammengerammelt habe war ein Kettenblatt

Solange es nicht so schlimm wird wie das Simplon selbst in Position High.. aber die haben habe mit absicht keine Tretlagerhöhe angegeben :)

Ich komm auf 33 cm und es sind 155 versus 160 Kurbeln am Levo also 15 mm differenz bis das Pedal aufsetzt.. schauen wir mal. @Wahnsinniger Kurbellänge 170 mm oder? und meinst du mit der Skidplate oder mit Pedal?

Verstehe ich nicht ganz.. Levo hat eine Tretlagerabsenkung von 29,5.. Das Uno 30-15.. Gehst du da von den Vorgängermodellen aus?, gerade das haben sie doch erhöht …

Der Eric ist aber unhöflich :)

mit Dienstrad wird es wieder das sechstbike :)

Keine Ahnung:) Probiers doch aus und melde den Erfolg :)

das ist ein Gummi flap, den du zum klemmen der stütze anheben musst „Spaltmaß“ kann man da nicht wirklich bemängeln. Einfach mal warm drüberpinkeln, dann passt es auch für deine Ansprüche 😂

Na da hab ich ja genau die richtige Faabe bestellt 😍

eigene Erfahrung, hatte es ja und den Vergleich

ne die Pinion ist mir auch im Simpllon in Finale ganz schön derated, stabil ist der nicht

bin ich voll dabei, habe am Amflow praktisch nie den touch benutzt und das Bosch ist viel besser lesbar

.. die dann kurz danach weiter derated :) ich bin heute in Latsch mit 207 Watt (Durchschnitt) weit über 1h bergaufgetreten.. die Pinion MGU hat hier auch mehrfach schlapp gemacht :) Finde das Thema schon entscheidend, wenn man nicht gerade Hometrails in Berlin, Amsterdam oder Düsseldorf als...

Na das war doch die Strategie. Wer hätte noch nen klappernden CX 4 gekauft wenn der 5er gleich so gekommen und wer kauft die CX4 Restposten jetzt noch, außer zu noch geringeren Preisen