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  1. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Ich hatte das Nicolai auch angeschaut, aber wegen der geo und ein paar kleinen sachen die für mich besser sind doch das Moustache genommen. Display im Oberrohr, Akku ist tiefer platziert und das wichtigste, der Riemenspanner ist nicht am Motor sondern am rahmen befestigt und ein wenig mehr...
  2. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Doch die Fullys sind sogar 45Km/h und habe da auch keine Probleme damit.
  3. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Oft ist halt oft auch in den Foren der Freund vom Freund desen ... Wenn es sauber in einer Linie läuft sehe ich eigentlich kein Problem damit und die wo ich habe sind sogar 45Km/h und machen kein ärger
  4. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Also Probleme mit dem Zahnriemen kenne ich nicht. Ich habe ca. 300 Kundenräder damit verkauft. Keine Probleme damit.
  5. S

    Nicolai S18 SWIFT: Big-Mountain-E-Enduro mit Bosch-Power-Upgrade

    Ich habe es am Samstag angeschaut, eines der schönsten Alu E-Mtb im Moment für mich. Und Akku Fix verbaut ist Top für mich
  6. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Das stimmt, ich werde es umbauen und testen, hat für mich einige Vorteile. Wenn nicht, gehtes wieder weg.
  7. S

    Neues Moustache Clutch E-Bike im Test: E-Enduro mit Pinion E1.12 MGU

    Ich bin es bereits vor der Vorstellung gefahren, währed dem fahren merkst Du vom Gewicht nicht viel. Schalten ja is laut wenn Du unter vollem Druck schaltest oder schalten lässt, ist bei einer Kettenschaltung aber genauso. Ichhabe es mirt bestellt und denke um die 25kg oder etwas darunter...
  8. S

    Silca Ultimate Sealant: Neue Dichtmilch-Rezeptur

    Das mit den 6mm möchte ich sehen.
  9. S

    Bosch eBike Flow App – Update 1.25: Smarte Schaltung + komoot-Integration

    Da gesetzliche Richtlinien bestehen, ist das leider nicht so einfach mit ABS nachrüsten.
  10. S

    Neues Mondraker Dune im ersten Test: Abfahrtslastiges Light-E-MTB mit Bosch SX-Motor

    Je nach Vorbau höhe kann es bei vollem Lenkereinschlag das Display wegdrücken, habe die Halter bei mir und es am Crafty getestet, am Dune habe ich das Purion 400 verbaut. Warum nimmst Du nicht bei bedarf einfach den SP Connect und montierst dann das Telefon?
  11. S

    Amflow PL Carbon Pro im Test: DJI-E-Bike – aktuell das beste E-MTB?

    Ich habe das Amflow bei mir mit Pedalen gewogen, waren 21.6kg in der Grösse M. Den Rahmen habe ich als weich empfunden und unsensibel. Baue ich einen anderen Dämpfer und 38 Gabel ein, dann bin ich auch schon bei anderen herstellern. Hatte ein neues Mondraker Crafty in XL 800W/h Akku licht h und...
  12. S

    Amflow PL Carbon Pro im Test: DJI-E-Bike – aktuell das beste E-MTB?

    Toll das Du anhand eines fotos mehr weisst als ich. Aber bringt nichts. Hoffe Du hast wenigstens ein Amflow gefahren.
  13. S

    Amflow PL Carbon Pro im Test: DJI-E-Bike – aktuell das beste E-MTB?

    weisst Du den was für eine Bremse verbaut ist? Und was soll nicht halten?
  14. S

    Amflow PL Carbon Pro im Test: DJI-E-Bike – aktuell das beste E-MTB?

    Ich verstehe dafür nicht, nicht gleich auf das Moped zu steigen.
  15. S

    Amflow PL Carbon Pro im Test: DJI-E-Bike – aktuell das beste E-MTB?

    Jein, den Fahrtechnik hoch und runter werden ja auch noch abgefordert. Rocky hatte ja auch 104 Nm Leistung. War aber trotzdem nicht stark vertreten. Ich werde es aber an den Rennen sicher sehn.
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