Suchergebnisse

War das jetzt als Frage gemeint? Oder als Aussage?

... mal den Cache vom iPhone gelöscht?

Einfach mal die letzten Seiten lesen.

Gab ja mehrere Lösungsansätze...

... und ich genau die entgegengesetzte. Nur in Verbindung mit der Radhersteller. Dieser müßte den passenden Container bereitstellen.

Wird E Shift überhaupt ohne den Hersteller des Rades nachrüstbar ein?

Kann man beim DJI mittlerweile den Nachlauf für jede U-Stufe getrennt einstellen? Gibt es einen dynamischen Kick-Nachlauf wie bei Bosch und jetzt neu beim Fazua? Wie wird eigentlich der Bosst-Modus gestartet? Extra Taste?

Zumindest die normale Shark macht es besser, dafür „schengelt“ sie manchmal.

Nichts, die bleiben im Account gespeichert.

Dafür aber All Mountain Charakter. Für mehr Enduro bietet sich auch das One77 an, du wirst aber vermutlich nicht Vollgas-Rennen fahren wollen. Ich denke, daß das One44 breiter nutzbar ist. Keine schlechte Wahl.

Wie genau unterscheidet sich die Progressionskurve des eMTB zum eMTB+ Modus? Anfangswert, Eigenleistung für max. Unterstützung etc.

Bisher eigentlich nicht. Statt zu deinstallieren vielleicht einfach mal den Cache löschen.

Ob die Erhöhung funktioniert oder nicht, liegt dann wahrscheinlich am Hersteller des Rades. Irgendwo hieß es, das der Hersteller entscheiden kann, was freigegeben wird.

Kein Anwenderfehler. Aber scheinbar mit dem letzten Update behoben. Bei mir zumindest seit dem nicht mehr vorgekommen.

Kommt auf den Anbieter an. Bei einem Gewerblichen sollte es kein Problem sein. Ganz wichtig: Extendertauglichkeit und Sensorposition müssen richtig hinterlegt sein, daß kann kein normaler Händler ändern, geht nur mit der Hersteller-Software. Habe die Erfahrung mit einem Race Motor aus dem Netz...

Ich würde sagen Begrenzung auf 750W für die USA…

Kein Wechsel-Akku.

Schon zwei Geräte. Aber wenn tausende nicht funktionieren, hast du wohl recht…:coldsweat:

Wo siehst du das Problem? Es sind dann halt schlechtere Anbauteile verbaut. Das Rad bleibt grundsätzlich das gleiche. Das es dann Einschränkungen bei der Einstellbarkeit (der Dämpfer), dem Gewicht und vielleicht der Optik gibt ist wohl jedem klar. Welches günstige Modell sollen die Tester denn...

… ich würde sagen, ein Kleberest der Schutzverpackung.