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Bei der Frage nach der besten Bremse fürs ebike spricht also schon mal viel für die Vierkolbensättel. Für teures Bling Bling schmeiß ich mein Bike zu oft in die Landschaft. Nachdem was ich hier lese, war die MT5 die richtige Wahl. Ich hab - trotz Mehrgewicht und Schleifgeräuschen - früh und...

Danke, okay, ich probiere es nicht und bleibe bei meinen zwei Belägen. Magura macht das also nur, um den Radausbau beim Belagwechsel zu sparen? Ich glaube, das kriege ich vorher gerade noch so hin.

Hmhh. Bei den mir bekannten Motorrädern sind zwei, nicht vier, Beläge im Vierkolbensattel. Es soll ja gleichmäßig Druck auf eine große Fläche gebracht werden. Beim Gewicht eines ebikes ist das wahrscheinlich zu vernachlässigen. Bremsleistung ist bei dem Anker ja mehr als genug vorhanden. Wenn es...

Okay, "alte" achtfach Kassetten bringens auf max 34 am größten Kettenblatt. Ich hab an meinem Lapierre trotzdem den filigranen 10fach-Kram gegen steinalten 11-32 achtfach getauscht. SRAM achtfach Trigger schalten prima die neuen Shimano 10fach-Schaltwerke. Bergauf schalte ich halt eine...

Ich fahre die MT5 seit über einem Jahr und kann sie bedingungslos empfehlen. Dosierbarkeit ist Gefühlssache. Ich mag, dass die MT5 nicht so bissig binär ist. Ende August kommen die neuen HC Einfinger-Bremshebel. Mal ne Frage: Warum wechselt ihr auf die Einzelbeläge der MT7? Weil sie sich besser...