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Das wäre aber nur hilfreich, wenn Schnittstellen standardisiert wären. Wenn man z. B. mit einem Bosch-Motor auch leistungsfähigere Akkus anderer Hersteller verwenden könnte. Wie bei Sattelstangen, Lenkergrößen und Bremssattel-Aufnahmen sollte die Bike-Industrie hier rasch Standards schaffen...
