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Der Sattel ist tatsächlich hinter den Blättern versteckt :) Und ja grundsätzlich kommt die Front wieder höher , darum fahren die Jungs und Mädels im DH Weltcup auch immer mehre Rise . 50 - 75 mm Rise am Lenker sind da keine Seltenheit :) . Beim XL Rahmen sieht das bei Nicolai auch noch nach mehr...

Nochmal kurz zu dem Thema was spare ich wegen Verschleiß durch den Riemen und die MGU.. Das spielt für mich, wenn ich mir für 12 000 € Rad kaufe, absolut kein Rolle bei der Entscheidung.....

Nicolai S16 MGU

Also die Gangwechsel als Problem zu bezeichnen halte ich für übertrieben . Das ist im Fahrbetrieb eigtl nicht bemerkbar. Was allerdings bemerkbar ist das du im steilsten Gelände unter quasi Vollast Gänge wechseln kannst . Ich fahre selber seit August letzten Jahres die MGU im MTB . Wenn Leute...

Wo gibt es denn die vielen Klagen ? Ich fahre selbst ne MGU ( bin also in den meisten Threads dazu selber aktiv ) und habe jetzt speziell zu dem Riemen eigtl keine Klagen wahrgenommen. Wenn es klagen gibt dann eigtl meist über die FIT Komponenten. Nicht umsonst hat Pinion das FIT 2.0 System...

Glaub mir, die Nicolais mit entnehmbaren Akku hatten auch kein Problem mit herausfallenden Akkus oder sich verwindenden Rahmen ;) .

nicht uninteressantes Video zu den Conway bikes mit sx motor und entnehmbaren 400 er Akku das Ryvon LT 4.0 kriegst aktuell für 5200 € https://www.bikeexchange.de/de-DE/products/conway_ryvon_lt_4_0_2024 Das kannst du ( wie im Video auch angesprochen ) sehr effektiv und nach Verschleiß...

ich wüste gar nicht wo am Bodensee überhaupt ne MTB / EMTB Region mit Trails ist ?

Betrifft doch eh nur 1 Motor aktuell ( DJI oder wen gibt es da noch ? ) , das heisst 99,9 % aller Ebiker behalten ihre Unterstützung genau so wie sie jetzt ist . Versteh die Aufregerei gar nicht ?

Und schon was erfahren ?

gibt es irgendwo was zum zulässigen Gesamtgewicht ? Irgendwie nix gesehen ( vermutlich überlesen )

Naja was heißt unsportlicher . Bei der neuen Akku Generation wiegt der 600 er genau das gleiche wie der alte 500 er und der 800 er ist fast 0,5 kg leichter als der 750 er. Grundsätzlich wird es mit 600 er akku das gleiche wiegen wie der alte mit 500 er.

Das ist für jeden zu vernachlässigen :) ( ausser hinterm Keyboard :) )

Tatsächlich halte ich das für eine Aussage aus Amateur Sicht . Im MTB/EMTB Rennsport findets du kein Leichtbau , weil es eine untergeordnete Rolle spielt. Leichtbau findest du ausschließlich im Hobby Bereich.

Weil das Vala ein fest verbauten Akku hat. Letztendlich ist das ja die erste Entscheidung die man treffen muss. Ist es dir wichtig einen akku entnehmen zu können. Andererseits hat Speci mit der Gewichtsbegrenzung von unter 80 kg Fahrer Gewicht beim S Works, ja jeden der mehr Akku brauchen...

Finde ich viel besser als ein Schlüssel . Was hättest du denn gerne anstelle des Inbus

Beim S works sind nur 109 erlaubt .. - 23,6 Rad - 3 kg Rucksack / Wasser etc solltest du schon nicht mehr als 83 Kilo in deinen Bike Klamotten wiegen ..

Naja es gibt ja auch n Trail Spec mit 19,6 Kilo. Das doch supi für alle die auf Bergab Performance verzichten wollen um das Rad besonders gut auf den Träger heben zu können.

Auch wenn du keinen kennst, gibt es durchaus Leute die weiter und höher als 60 % von nem 700 er Akku fahren :) .

499 ,- ist aber wohl n ziemlicher Brocken , ca doppelt so groß und schwer( 2,5 kg ) wie ein normales Bosch Ladegerät.