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Bei meinem 2025er LT ist es eine dünne durchsichtige Folie (mit Lufteinschlüssen...). Ich denke die kann man entfernen, wenn man das möchte.

@Orbea bei meinem Rise LT H10 hat sich das Knarzen auf der zweiten Ausfahrt ebenfalls eingestellt. Das Rad hat nun ca. 65 km hinter sich. Etwas enttäuschend um ehrlich zu sein.

Danke für den Tipp! https://tech.ridefox.com/bike/owners-manuals/2979/fork--2025-36mm-or-38mm#installingthefrontwheel(15mmor20mmpinchaxle) Adjusting The QR - QR öffnen, auf der gegenüberliegenden Seite mit einem 4mm Inbus leicht zudrehen. QR sitzt nun bombenfest.

Gestern die erste Ausfahrt mit dem neuen LT 10 gemacht und direkt mal 2,5h Schlammpackung gegönnt. Trotz nasser Wurzeln und tiefem Matsch lief das Rad echt super. Ich komme von einem Canyon Strive und bin echt begeistert, was das Rad bergab mitmacht. Aufgrund des Wetter nichts am Limit gewesen...

Was mich an der Orbea Version stört ist, dass man immer alle Felder anzeigen lassen muss. Aber wenn ich mit der Garmin Version nichts „verpasse“ werde ich diese nutzen.

Es gibt von Orbea ja auch die Orbea RS Toolbox. Hatte mir die auf meinem Garmin installiert aber kann keinen wirklichen Vorteil gegenüber der Garmin-eigenen Integration feststellen. Habt ihr diese im Einsatz und hat sie denn irgendwelche Vorteile ggü. Garmin?

Kurzes Update von mir: es ist das H10 geworden. Ich habe die Bremsen noch gegen XTs tauschen lassen, da das Rad eh bestellt werden muss vom Händler. Nun mal abwarten, wann das Rad abgeholt werden kann. Vorfreude steigt bei diesem Wetter.

Hallo ihr Riser, nachdem das Lastenrad aus dem Dienstradleasing raus ist, möchte ich für den Spaß ein Orbea Rise anschaffen. Aktuell fahre ich ein Canyon Strive aus 2016. In die engere Wahl sind das LT H20 und das LT H10 gekommen und ich frage mich aktuell, ob es den Aufpreis von knapp 1200...

Man könnte meinen Maxi hätte mal für / bei euch gearbeitet... ;)