Suchergebnisse

  1. T

    Das eStallion - ein E-Fatbike-Cruiser zum Kampfpreis: Übercooler elektrischer Hengst galoppiert heran

    ...es fällt mir immer schwerer die eMTB News als Informationsquelle wahr zu nehmen...
  2. T

    Technibike zeigt sein Portfolio 2018: Die E-Bikes aus der Vulkaneifel punkten mit Integration und Conti-Antrieb

    ...die sollten dringend ihr Image verändern... Es sei denn die wollen darstellen, ja es fährt, bremst, kann Kurven und lässt sich bestens auf befestigten Wegen bewegen.
  3. T

    Evoc FR Trail E-Ride 20l: Der E-Ride ist der erste eMTB-Rucksack von EVOC – Protektor inklusive

    ...ob sich nun ein Stein, die Thermoskanne oder der Akku beim „spinalplant“ einarbeitet ist doch egal. Mit Protector kann die Physiotherapie verkürzt werden. Stellt sich eher die Frage, ob einen das 220 € Wert ist.
  4. T

    Das große Urban-Special: Dicke Dinger – Schlösser, die dein E-Bike vor Langfingern schützen

    Das Knog ist zu „kurz“ und der Kabelbinder eben ein Kabelbinder... ...die Kette ist super aber diese Sicherheit ist ge-wichtig. Interessant wäre wie lange die Schlösser einer massiven Kabelschere, einen großen Bolzenschneider und einer Akkuflex (in dieser Reihenfolge) widerstehen würden.
  5. T

    HNF Heisenberg XD1 Urban im Test: Mit 45 km/h durch die Stadt – ideal beim Pendeln?

    ...Teil der Gepäckträgerbeschreibung vom Racktime Standit im HNF Shop: "Die Verwendung an einem S-Pedelec ist nicht zulässig." Träger hin oder her ist mir eigentlich egal. Von den Vorgestellten Bikes würde ich (wenn überhaupt) das HNF (Pedelec ohne S) nehmen... ...nur im Bericht wird erklärt...
  6. T

    HNF Heisenberg XD1 Urban im Test: Mit 45 km/h durch die Stadt – ideal beim Pendeln?

    Das Spezi, Winora und Stevens sind pedelec mit Gepäckträger. Das HNF ist ein s-pedelec - vermutlich ist es in dieser Kraftfahrzeugklasse gar nicht so einfach einen brauchbaren Gepäckträger zu bekommen. Für das HNF als Pedelec bekommt man gegen Aufpreis einen Gepäckträger, der den Namen...
  7. T

    Schlauch oder Reifen unplattbar für MTB 27,5

    Unplattbar is nich — außer man nimmt Vollgummireifen. Alternativen: — massive Reifen und Schläuche ausm DH Bereich — weitermachen wie gehabt und wenigsten Flickzeug und Ersatzschlauch dabei haben (meine Wahl) — Schläuche von Tubolito verwenden (gibts demnächst auch in mitteldick) die etwas mehr...
  8. T

    Pivot Shuttle im Test: Perfekter Partner für die Jagd nach Bestzeiten?

    Endlich mal ein Bike mit nominell unter 20 Kilo UND einen ausreichenden Fahrwerk - etwas mehr wäre schön aber es würde ausreichen. ...aber ein praktisch fest verbauter Akku und der Preis sind echte "Hürden".
  9. T

    40mm Felge und 2,4" Reifen

    Guckst du: C33I STRAIGHT ...und daran hat sich bisher nichts geändert :) ...also null und keine Probleme / Kratzer / seltsame Geräusche / usw... Ich fahre die Teile am Norco Range C (13,5 Kg) - also kein Mofa - und wiege Fahrbereit unter 75 Kilo. Am Mofa würde ich wegen rund 300 Gramm...
  10. T

    40mm Felge und 2,4" Reifen

    Syntace 33i (Felgenbreite 40 mm / Maulweite 33 mm) mit Conti MK & XKing in 2.4 funktionieren bestens.
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