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Jetzt wo du das sagst klingelt bei mir was! Bei mir war die Sattelstütze mit irgendeinem stinkenden, klebrigen Zeug eingeschmiert. Ich dachte das käme ab Werk und hätte irgendeinen Zweck, aber vielleicht ist das auch Öl? Auch wenn es sich weniger danach angefühlt hat, ich dachte wie gesagt an...

Ich hatte die Stütze bereits draußen auf der Suche nach einem Ventil. Jedenfalls hab ich am Hebelmechanismus nichts auffälliges bemerkt. Das mit der Kartusche schau ich mir mal an.

Hallo zusammen Seit einem halben Jahr habe ich jetzt mein One44 HPC SLX Evo. Die Sattelstütze ist von Cube. Gestern auf einer Tour hat die Stütze plötzlich Probleme gemacht. Sobald ich mich auf den Sattel gesetzt habe, ist sie locker um 50% ihres Verstellwegs abgesackt. Dort blieb sie dann...

Und das liegt wirklich am Motor und nicht an der Fahrtechnik? Die 25km/h erreicht ein Bosch genauso im Uphill. Vielleicht auch mal die Fahrmodi selbst anpassen. Mit Unterstützung auf +5 erzeugt der CX5 auch Moped-Gefühl.

Ich scheine wohl anders zu sein, denn ich bremse immer mit beiden Bremsen bzw. im Zweifel bevorzugt vorne. Egal ob Alltag oder Gelände, in der Ebene oder Bergab. Hinten blockiert das Rad sehr schnell, das macht keinen Spaß und nutzt unnötig den Reifen ab. Daher nutze ich die hintere Bremse nur...

Ich habe die Shimano PD-GR500 und die krallen sich mit ihren Gewindepins echt gut fest. Klappt mit normalen Schuhen schon sehr gut und mit den FiveTen ist das wie festgeschweißt.

Jetzt müssen die noch eine Bremsscheibe für das Bosch ABS rausbringen. Dann braucht man da auch keine separate Sensorscheibe mehr. :biggrin:

@robzo Es geht darum, dass ein hoher Ladestand den Verschleiß des Akkus erhöht. Deswegen gibts bei Smartphones und co. die Möglichkeit nur bis 80% laden zu lassen. Die restlichen 20% bis voll lassen den Akku überproportional schnell altern. Ob das ganze beim e-Bike einen wirklich spürbaren...

Geil, die Ladezeitanzeige ist definitiv nützlich. Wird gleich heute Abend installiert :D

Willkommen, ein weiterer SLX Fahrer 😀

Ah ja, gerade gesehen. Das hat dann den senkrecht platzierten Dämpfer wie beim One22.

Wenn der weniger Lärm macht als eine Pinion MGU dann ist das geil ^^

Muss auch mal meinen Senf dazugeben. In der Tat ist das One44 ein rundes Gesamtpaket mit breitem Einsatzspektrum. Mein SLX Evo ist auch technisch großzügig ausgestattet. Gestern folgte mein Vater mit einem HPC Pro, schon das 2027er Modell. Krass dass jetzt auch das Pro schon einen HPC Rahmen...

Das einzige was mich da reizt ist das Intend Fahrwerk x'D

Oh ja, das ist wahr. Sind ordentliche Steinschleudern.

Drüben im MTB-Forum habe ich öfter gelesen, dass auch der Winter mit etwas dickeren Socken damit kein Problem ist. Wird sich dann zeigen. :coldsweat: Ja, sowas müsste ich auch haben. Ist aber nicht so dass es mich stört, habe mich dran gewöhnt und komme damit gut klar.

Das leuchtet ein und könnte meine angestrengten Arme erklären. Danke!

Ich habe lange Finger und auch der Auslöseweg (bzw. Leerweg) der Bremsen ist lang. Wenn die Griffe näher sind, kommen sie beim Bremsen zu dicht an den Lenker ran. Die Positionierung ist so, dass Arm/Hand/Finger in der aktiven Position eine gerade Linie bilden. Mein Stand ist, dass man das so...

Wenn die Diskussion so weiter geht bin ich bald arm. Nicht weil es mir unbedingt was bringt, sondern weil ich dann im Kaufrausch lande. Das Problem habe ich beim Auto schon. x'D

Guter Punkt, ich habe meine mal auf die Aktivposition eingestellt, da die richtige Position da am wichtigsten ist. Mal sehen wie gut das klappt.