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Hier, da so heute mal - nach gschätzten 8 Wochen - wieder aufm Elektrischen Stuhl gesessen.. und hatte doch etwas Spaß sogar.

Schau(t) mal eine oder ein paar Seiten weiter vorne.. ich hab das selbst gefixt. Hab da iwo das Prozedere beschrieben. Wobei über den Händler - wenn man da die Geduld hat - die bessere Lösung natürlich ist^^

Nicht direkt. Man muss die Schrauben schon lösen um die Kühlrippen montieren zu können. Jedocht stützen die sich nue an ein paar Stellen am Motor bzw. An Schraubenköpfen und so "Nupsis" außen am Motor ab.. ist echt seltsam gelöst m.M.n

Nicht direkt angeschraubt, die klemmen sich über 2 so Nasen und Aussparungen fest.. also nicht wirklich verschraubt. Fand ich auch komisch.. aber viell. ists genau deswegen so, dass wenn man iwo aufsetzt und die Dinger beschädigt, dass der Motor nichts abbekommt bzw. dort auch was beschädigt...

Kleben die auch gut genug? Hatte schon das Gefühl, dass ein Großteil der ganzen Befestigung über die Klebeverbindung zwischen Motor und den kühlrippen kommt.. 🫣

Ich hatte heute einen kleinen Kontakt mit den Kühlrippen des HPR 60.. dabei ist diese "Nase" (vorne rechts aufm Bild) etwas verbogen und die gesamte Einheit war locker.. Habs daheim wieder so hingedengelt, dass es wieder sitzt. Jetzt war da aber noch so Kleber /Wärmeleitpaste drunter.. die...

Ach ja - das größte Gefummel war eigentlich diese Akku-Bridge wieder einzubauen, da das Dicke Kabel mit dieser fixiert wird.. da braucht man am besten eine .. oder zwei helfende Hände.. und ne Taschenlampe.. und eine Holzleiste um die Bridge auch oben ans Unterrohr drücken zu können, damit man...

Das war ich. Da es hier mit dem Händler schwierig war.. lag aber an beiderseitigen Terminfindungsstörungen.. hab ich es letzte Woche selbst mal gefixed. Bei mir waren beide Flaschenhalterschrauben ab Werk so fest drin, dass sich die Gewindeeinsätze beim Versuch die Schrauben rauszuschrauben...

Jaop, da kollidiert nix. Ist ja so freigegeben. Tretlager kommt -statisch ja nich runter. Beim Fahren hatte ich bisher auch noch keine Probleme.

Hier auch mit 1,77 und 83cm SL -> Größe L Ist schon recht groß, wenn der Plan ist den LX Link zu verwenden schrumpft der Reach jedoch wieder - Radstand wäschst dann aber glaub ein bisschen. Fahre das EX mit 65mm Hub, 160er Gabel und 45er Vorbau mit dem original 40mm Rise Lenker

Und diese Klemme war auch nicht dabei.. oder war in der Tüte mit den Reflektoren.. und ist in den Werstoff gewandert 🫣

Bein manchen sind die Schrauben zu locker - bei wieder Andern sind sie zu fest 🫣 Mein Rahmen ist leider ein Garantiefall, da die Flaschenhalterschrauben von Werk aus so fest angezogen oder verklebt waren, dass sich bei beiden Schrauben der Gewindeeinsatz im Carbon gelöst hat.. und die Schrauben...

Bei mir war der Clip auch nicht in der schicken "Trek Handtasche" .. die aber wohl auch nicht jeder bekommen hat. Zur Größenfrage - bei 177/178 Größe L. Kam aber erst einmal kurz paar Meter zum Fahren, fühlt sich aber nicht zu groß an.

Das zweite im Bunde (Jatschek's Bild) Größe L Probefahrt steht noch aus.