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Sag ich ja ;)

Die Aufnahme sehen gleich aus. Allerdings scheinen sich die Abmessungen des Motors geändert zu haben. Das sieht man ganz gut, wenn man das neue Rise mit dem alten vergleicht. Am besten auf der Bremsseite...

@PR-Music Ich meinte die Namensgebeung bei der Ausstattung. Die jeweiligen beiden Topmodelle (M-LTD und M10) kommen beide als "RS" Version. Hat aber nur mit der Dropper und der dazugehörigen Remote zu tun. Die RS-Modelle kommen mit elektronischer Stütze.

Wo ist der Unterschied zwischen "RS" und nicht RS Modellen?

Das wäre zu schön, aber ich glaube lieber nicht dran, solange ich es nicht sehe :D

Ich möchte hier kurz klarstellen, dass ich nicht von Orbea dazu aufgefordert wurde den Link zu entfernen, sondern sie haben mich sehr höflich darum gebeten. Die wenigen Infos, die unter dem Link zu finden waren, stehen eh hier im Thread und lassen sich, solange die Händler die Infos online...

Ich weiß nicht mehr als du bzw. als der Link hergibt.

Das neue Rise LT kommt mit Mullet-Option (neuer Link).

Hatte einen Fehler im Link. Jetzt gehts :)

Hier gab es schon Bilder zum neuen Rise mit dem neuen Shimano EP810. [Link auf Wunsch von Orbea entfernt] "Neuer Shimano EP810-RS-Motor Der neueste und intelligenteste Motor von Shimano liefert bis zu 100 Nm und 600 W. Er ist leichter, leiser und reagiert sensibler."

Hier gab es schon Bilder zum neuen Rise mit dem neuen Shimano EP810. [Link auf Wunsch von Orbea entfernt] "Neuer Shimano EP810-RS-Motor Der neueste und intelligenteste Motor von Shimano liefert bis zu 100 Nm und 600 W. Er ist leichter, leiser und reagiert sensibler."

Weißt du, ob die Motoraufnahmen gleich bleiben?

Das Rise der nächsten Saison steht anscheinend in den Startlöchern. Das Rad kommt wohl mit dem neuen Shimano EP810 mit ~100 Nm. Ich bin gespannt, ob es wieder zwei Modelle, also SL und LT, geben wird. Die beiden Modelle des Rise sind ja sehr nah am Wild TR. Mit dem neuen Motor sogar noch näher...

Mein Rise LT M20 knarzt und knackt ziemlich laut bei seitlicher Belastung des Hinterbaus. Ich habe schon den Großteil der Hinterbau- und Motorbefestigungsschrauben geprüft/angezogen. Leider hat das nicht geholfen. Hat vielleicht jemand einen Tipp wo ich zuerst suchen sollte?

Angeblich hatte ein namhafter Fahrradhersteller im letzten Moment noch ein paar Änderungswünsche... Hat jemand zufällig gerade ein Rise LT in L zur Hand und kann mir sagen, wie lang der Gabelschaft ungefähr ist?

Laut Handbuch Seite 583 maximale Reifengröße hinten: 29 x 2,5"

Die Motorschrauben waren bei mir kein Problem. Bei mir hat sich vor allem die Verbindung von Kettenstrebe zu Hauptrahmen Recht schnell gelöst. Das knackt dann ziemlich laut..

Du kannst den Lenker natürlich kürzen. Dabei sollten aber die Herstellerangaben beachet werden (Bluepaper).

Bei mir hat's ewig gedauert, das abgebrochene Schaltauge aus dem Rahmen zu bekommen. Hab's zuerst mit Auspressen probiert, aber das hat nicht funktioniert. Raushebeln mit einem großen Inbusschlüssel ging dann in 1min... Beim Festschrauben vom Schaltauge, kann man einfach von innen ansetzen...

Standard Sram UDH