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@Marco0809 @KalleAnka man muss dazu sagen, das sowohl ich als auch @orangeknuckles die lautlose Onyx Nabe fahren, die durch ihr "instant engagement" wahrscheinlich das Klappern deutlich fördert. Und durch die Lautlosigkeit der Nabe fällt das Klappern auch viel mehr auf. Die anderen haben...

Kollege meinte er hat schon öfter von verdrehten UDH Schaltaugen bei eBikes gelesen.

Ich kann es nicht ausschließen, dass es von einem Ast oder Stein ausgelöst wurde, aber durch den starken Motor hat es sich dann einfach weitergedreht und es zermalmt. Normal wäre man einfach stehengeblieben und hätte hinten alles auseinandergenommen.

Neulich stand ich mitten auf der Tour mit einem blockierten Antrieb da. Die Kurbel ließ sich nur noch sehr schwer bewegen. Ich dachte erst, jetzt sei der Motor komplett im Eimer. Tatsächlich hatte aber die brutale Kraft des Avinox Motors das UDH Schaltauge verdreht und die Kassette drehte nicht...

Das war witzigerweise eine Funktion gewesen, die ich als Vorschlag über das DJI/Avinox-Feedbackformular gesendet habe. Der gleiche Vorschlag kam bestimmt von vielen anderen auch. Ich finde es auf jeden Fall klasse, wenn eine Firma auf Feedback reagiert und ihre Produkte so besser macht. Ist ja...

Ich warte ab, was der Höndler (und letztlich Avinox) sagt. Das Gute ist, auf dem Trail ist das Geräusch nicht ganz so präsent wie im Video und das Bike macht so einen Riesenspaß, das Handling, die Kraft, einfach wunderbar. Da wünscht man sich natürlich, dass auch das Geräuschniveau so gut ist...

Viel Unterschied war es nicht, ich tendiere zu sagen dass es mit "Vorspannen" noch einen Tick lauter war.

Glückwunsch zum rappelfreien Bike in Wunschfarbe! Ich kann Dich verstehen, mir wäre der Verlust in so kurzer Zeit zu groß, ich warte eher auf ein Motor-Upgrade, so schlimm sind die Geräusche ja auch nicht. Und ich mag die grüne Farbe sehr.

same for me. ...

Hab ich gestern auch mal ausprobiert... zumindest so ähnlich... Unterstützungsstufe: 2 Modus: Eco Max Drehmoment: 70 Nm Max Leistung: 400 Watt Nachlauf: 2/5 Anfahrhilfe: 2/5 Kontinuierliche Unterstützung: 3/5 Ich muss sagen, so sehr nach "richtigem" Mountainbiken hat sich das Druid E noch nie...

@orangeknuckles war da der M2 oder der M2S verbaut? Und wie war er, wirklich komplett still?

Ferdi erzählt sehr interessante Dinge über das mögliche Nachrüsten des M2S in bestehenden Bikes. Es ist noch nix entschieden, aber man diskutiert über die Möglichkeiten zwischen den OEMs und Avinox...

Probiert mal einen Abschnitt nur im Stehen zu fahren, wenn das Knacken dann nicht mehr kommt, liegt es wohl an Sattel oder Sattelstütze. Kann schon bei ein bisschen Dreck zwischen Sattelrails und Sattelstützenaufnahme sein. Ansonsten Carbon-Montagepaste zwischen Carbonrahmen und Sattelstütze...

In dem Video weiter oben hat der Typ doch auch einfach nur den Motor umgebaut. Von Pairen war da nicht die Rede. Aber wenn der Händler kooperativ ist, sollte doch auch das gehen. Ansonsten kommen bestimmt noch ein paar (hoffentlich günstige) Modelle mit fest eingebautem 800er Akku, sodass man...

Schade, dass Du Deinen Reklamationsvorgang schon hinter Dir hast LOL, auf der anderen Seite ist der "Defekt" ja noch nicht behoben :-)

genau die Idee hatte ich eben auch, und wenn man die Schrauben ganz doll anknallt, klappert vielleicht auch nix mehr 🤪

Glaube nicht, das da was schmilzt, ich denke eher dass die maximale Leistung dadurch begrenzt wird, im Avinox System steckt so viel Elektronik, würde mich wundern wenn das nicht Teil der Prüfschleife wäre. Und selbst wenn, Kabel mit austauschen ist jetzt auch nicht gerade der größte Aufwand...

Der Lucky Bastard hat einen M2S Motor erhalten und in sein M1 Bike umgebaut :-)

Ja diese Spitzenleistung über längere Zeit ist Quatsch, wer will schon in 40 Minuten den Akku leer fahren... Ich seh das eher wie fahren mit einem schnellen E-Auto, da nutzt man die volle Kraft auch nur mal ausnahmsweise und nicht permanent. Man ist eben froh, dass man die Power als Reserve hat...

Yo, bin auch froh, dass ich das ich noch die alte Farbe "Electric Teal" habe, die neuen Farben sind irgendwie mäh... Vielleicht schöner, wenn man sie mal in echt sieht. Den neuen Motor würde ich auch gerne verbauen, nicht wegen der Leistung, die ist ja absurd, sondern wegen der Chance auf...