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Da hast ja nochmal Glück im Unglück gehabt. Service-Partner vor der Tür und halbwegs außerhalb der Bike-Saison.

Hast des über Propain gelöst, oder mit nem TQ-Händler in der Nähe?

Habs ja grad in dem anderen Thread geschrieben: das Bike passt bei mir wie Arsch auf Eimer. Die Unterstützung ist so wie erhofft, die Reichweite stimmt auch. Nur ein zwei Fragen habe ich im Kopf, die mich beschäftigen: 1. diese weit rausstehende Schraube rechts unten am Akku-Deckel 2. das...

Bin jetzt auch ein paar Tage in Finale mit dem Sresh SL gewesen. Mit dem kleinen Akku bin ich gute 1.000-1.100hm gefahren, davon sehr viel im 2. Modus (da innerhalb einer full-eBike-Truppe). Die Unterstützung im 3. Modus ist für mich dann passend, wenn ich sie brauche. Von daher passt der...

Das Auge is... fährt mit.

30% bei Sixpack. :) Und nein, das würde ja keinen Sinn für sie ergeben. Wennst den Akku erst bestellst, wenn sie Rabatt geben. :)

Ja, es ist einer von OneUp. Ich gehe mal davon aus, dass diese nicht in Kanada produziert werden. Macht ja keiner mehr, und vmtl. nicht zu dem Preis.

Was ist denn aus dem Fehler geworden? Hast es in den Griff bekommen? Wenn ja, wie?

Ich bin auch viel im S3-Bereich unterwegs und hatte daher immer ein Bashguard am Bio-Bike. Und wenn ich mir die aktuelle Crashplate anschaue, wie die ausschaut nach zwei Jahren, bin ich auch beim neuen Sresh SL daran interessiert, etwas in der Form zu verbauen. Habt Ihr mittlerweile...

Wenn der Postmann 2x klingelt... nach und nach kommt alles an. ;) Hier das Gewicht vom gekürzten Lenker (waren jetzt wahnsinnige -2g durchs Kürzen auf 780mm) und vom neuen Vorbau.

Gestern mal gewogen, ohne Pedale, mehr oder weniger noch ab Werk:

Weiß wer, ob es für das Dropperpost-Kabel nen Kabelschacht gibt? Sprich: oben rein, andere Seite wieder easy raus?

Hätte übrigens noch einen Sixpack-Rabatt iHv. 30% zu verschenken, einzulösen bis Ende 2025.

vmtl. hatte ich einen größeren Denkfehler. Weil ich hab hier auf meinen Zettel stehen: max. Einstecktiefen - 213er Revive: 295mm - 210er OneUp: 305mm Hier mal ein kleines Update, was mir der Postmann mitgebracht hat:

Wie gesagt, die OneUp mit 210 hat nochmal einen Zentimeter mehr Einstecktiefe. Sprich: damit komme ich noch weniger tiefer runter, bzw. das hebt sich auf durch die geringe Aufbauhöhe. Hab mit der Revive eigentlich an zwei Bikes nie Probleme gehabt. Wobei.. bei der ersten hatte ich nach zwei...

Danke Dir. Also... ich habe mir vmtl. vor wie nach dem Kauf noch nie so viele Gedanken um die "richtige" Dropperpost gemacht. Wo kommt die Unsicherheit her... Bei meinem Tyee MY23, in L, habe ich mir seinerzeit eine 160er Revive bestellt, weil unklar war, ob ich die komplett im Rahmen versenken...

Da hat aber gleich wer richtig Hand angelegt... :) Ja, die ZEB schaut schon nach was aus. Gar keine Frage. Hab oben Quatsch geschrieben. Da ich beim Sresh jetzt keine ICR habe, fehlt natürlich auch der Knockblock. Bin übrigens immer noch am Suchen, was ich in Sachen Crashplate verbauen kann...

Es geht so langsam los... Der Lenker ist da, und kann gekürzt werden. Aktuelles Gewicht vorm Kürzen: 238g. Das heißt, da sind schon mal 100g zum Sixpack-Lenker weg.

Erst einmal: Glückwunsch zum neuen Bike! Lustig, bin grad zu meinem Bike und habs geprüft. Mir war nämlich so, dass ich keinen Blocker gespürt hätte. Und ja, es ist bei mir keiner verbaut. Bin jetzt am Tyee gut 2,5 Jahre das ICR-Konzept gefahren: ich fands in Summe toll. So ein leises Bike...

Danke Dir. Ich habe tatsächlich wie bei all meinen Bikes bisher die von easyframe geordert, die "normale", also nicht die mit der kompletten Abdeckung.